Globale fraktrater når post-pandemisk topp mens trafikken i Hormuzstredet stuper

Drewry's World Container Index steg 2 % til 4 639 dollar den 9. juli etter en økning på 9 % uken før, og nådde sitt høyeste nivå siden 2022.drewry+1
Tankskipstrafikken gjennom Hormuzstredet falt til omtrent halvparten av sitt normale volum på onsdag etter iranske angrep på tre kommersielle skip, ifølge CNBC.cnbc+1
Maersk hevet sin EBITDA-veiledning for hele året til 8–10 milliarder dollar fra 4,5–7 milliarder dollar, med henvisning til stigende spotrater og sterk etterspørsel.reuters

Containerfraktrater har steget til sine høyeste nivåer siden forsyningskjedekrisen under pandemien i 2022, drevet av en kombinasjon av hastesendinger før amerikanske tollfrister, pågående forstyrrelser i Hormuzstredet og havneoverbelastning som har anstrengt global kapasitet.

Rater stiger på tvers av store handelsruter

Drewry's World Container Index klatret 9 % i uken som endte 2. juli til 4 530 dollar per 40-fots container, noe som markerer den høyeste avlesningen siden toppen etter pandemien. Innen 9. juli steg indeksen ytterligere 2 % til 4 639 dollar, hovedsakelig drevet av høyere rater på Asia-Europa-korridoren. Fraktrater på ruten Shanghai til New York hoppet 11 % til 7 902 dollar per container, mens ruten Shanghai til Los Angeles steg 10 % til 6 349 dollar.drewry+4

Oppgangen har vedvart i omtrent 10 uker på rad på tvers av nesten alle store handelsruter. S&P Global Platts Container Rate Index bekreftet trenden, med en klatring på 80 % over 30 dager frem til slutten av juni for å nå sitt høyeste nivå siden april 2022.imarinenews+1

Toll-forskudd og Hormuz-krise konvergerer

To krefter presser tilbudet samtidig. Amerikanske importører har akselerert forsendelser for å slå potensielle tollsatser på 10 % til 12,5 % på varer fra dusinvis av land, noe som presset importvolumene i juni til 2,4 millioner TEU – nær rekorder fra pandemitiden. National Retail Federation anslår juli-volumer på 2,47 millioner TEU, noe som ville overgå den forrige månedsrekorden satt i mai 2022.reuters+1

I mellomtiden har krisen i Hormuzstredet intensivert seg. Etter iranske angrep på tre kommersielle fartøyer denne uken, falt tankskipstrafikken gjennom passasjen til bare 13 kryssinger på onsdag, ned fra et daglig gjennomsnitt på 33 uken før, ifølge CNBC som siterer data fra Kpler. BBC rapporterte at bare 23 tankskip og lasteskip krysset stredet den dagen. FNs internasjonale sjøfartsorganisasjon ba om "maksimal tilbakeholdenhet og deeskalering" mens tusenvis av sjøfolk forblir strandet.bbc+2

Transportører høster gevinst

Ratemiljøet har transformert utsiktene for sjøtransportører. A.P. Moller-Maersk A.P. Møller – Mærsk A/S hevet 29. juni sin underliggende EBITDA-veiledning for hele året til 8 milliarder til 10 milliarder dollar, opp fra et tidligere område på 4,5 milliarder til 7 milliarder dollar, med henvisning til "vedvarende økning i spotmarkedsrater" og sterkere etterspørsel enn forventet. Selskapet anslår nå et underliggende driftsresultat på 2 milliarder til 4 milliarder dollar, en reversering fra tidligere veiledning som inkluderte muligheten for et tap på 1,5 milliarder dollar.maritime-executive+2

Shipping-konsulentselskapet Linerlytica anslår at den globale etterspørselen etter containergjennomstrømning vokser med 7,3 %, noe som overgår flåtekapasitetsveksten på 5,4 % – det største gapet siden slutten av 2024. Nesten 11 % av den globale containerflåten venter ved ankerplasser utenfor havner, en ny topp siden 2022.imarinenews

Kilder (26)