„Hapag-Lloyd“: Hormūzo sąsiaurio uždarymas antrąjį ketvirtį kainavo 600 mln. dolerių

Bendrovė „Hapag-Lloyd“ ketvirtadienį pranešė, kad dėl Hormūzo sąsiaurio uždarymo bendrovė antrąjį 2026 m. ketvirtį patyrė apie 600 mln. JAV dolerių išlaidų. Tai stipriai sumažino grynąjį pelną, nors aukštesni krovinių gabenimo tarifai ir Azijos eksporto paklausa iš dalies kompensavo šiuos praradimus.container-news+1

Vokietijos konteinerinių laivybos milžinė užfiksavo 829 mln. JAV dolerių grupės EBITDA antrąjį ketvirtį, t. y. šiek tiek daugiau nei prieš metus užfiksuoti 820 mln. JAV dolerių. Tačiau grynasis pelnas sumažėjo iki 83 mln. JAV dolerių nuo 306 mln. JAV dolerių 2025 m. antrąjį ketvirtį, nes sutrikimai Viduriniuose Rytuose sukėlė papildomų išlaidų laivų kurui, draudimui, sandėliavimui, maršrutų keitimui ir transportavimui sausuma.reuters+1

Atsigavimas po silpnos pradžios

Šie rezultatai rodė aiškų pagerėjimą po sunkaus pirmojo ketvirčio. Pervežimų apimtys išaugo iki 3,5 mln. TEU nuo 3,4 mln. prieš metus, o vidutinis krovinių gabenimo tarifas padidėjo 9 proc., palyginti su praėjusiais metais, ir pasiekė 1 475 JAV dolerius už TEU, tam įtakos turėjo stiprus eksportas iš Azijos ir išaugusi JAV paklausa.investing+1

„Antrasis ketvirtis buvo geresnis nei pirmasis, nes sandorių tarifai buvo gerokai aukštesni, o paklausa: tvirta“, – teigė generalinis direktorius Rolfas Habbenas Jansenas. Jis pažymėjo, kad bendrovės tinklas „Gemini Cooperation“, sukurtas kartu su „Maersk A.P. Moller – Maersk A/S“, „ir toliau lenkė rinką bei nustatė sektoriaus grafiko patikimumo standartą“.container-news+1

Nors antrąjį ketvirtį įvyko atsigavimas, „Hapag-Lloyd“ per pirmąjį 2026 m. pusmetį užfiksavo 173 mln. JAV dolerių grupės nuostolį, palyginti su 775 mln. JAV dolerių pelnu prieš metus.investing

Prognozės padidintos tvyrant neapibrėžtumui

Liepos 13 d. „Hapag-Lloyd“ padidino savo visų 2026 m. pelno prognozę: dabar tikimasi, kad grupės EBITDA sieks nuo 2,7 mlrd. iki 3,7 mlrd. JAV dolerių, o grupės EBIT: nuo 0,1 mlrd. iki 1,1 mlrd. JAV dolerių. Bendrovė įspėjo, kad prognozėms vis dar būdingas „didelis neapibrėžtumas“ dėl kintančių krovinių gabenimo tarifų ir besitęsiančio konflikto Viduriniuose Rytuose.reuters+2

„Maersk“, kuri taip pat pateikė ataskaitą ketvirtadienį, pademonstravo dar spartesnį pelno atsigavimą ir padidino savo visų metų grynojo EBITDA prognozę iki 10,5-12,5 mlrd. JAV dolerių (vietoj ankstesnio 8-10 mlrd. JAV dolerių rėžio), argumentuodama stipria paklausa iš Tolimųjų Rytų ir ribotais pajėgumais. Kartu sudėti „Gemini“ partnerių rezultatai pabrėžia, kaip geopolitiniai sutrikimai tuo pačiu metu didina išlaidas ir palaiko krovinių gabenimo tarifus visame konteinerinės laivybos sektoriuje.multimodal