Hapag-Lloyd segir lokun Hórmussunds hafa kostað 600 milljónir dala á öðrum fjórðungi

Hapag-Lloyd greindi frá því á fimmtudag að lokun Hórmussunds hefði kostað fyrirtækið um 600 milljónir dala á öðrum ársfjórðungi 2026, sem dró hreinan hagnað verulega niður þótt hærri flutningsgjöld og eftirspurn eftir útflutningi frá Asíu hafi veitt ákveðið mótvægi.container-news+1

Þýski gámaflutningarrisinn birti EBITDA-hagnað samstæðunnar upp á 829 milljónir dala á öðrum fjórðungi, sem var örlítið yfir þeim 820 milljónum dala sem skráðar voru ári fyrr. En hrein hagnaður féll í 83 milljónir dala úr 306 milljónum dala á öðrum ársfjórðungi 2025, þar sem truflanir fyrir botni Miðjarðarhafs ollu viðbótarkostnaði vegna eldsneytis, trygginga, geymslu, nýrra siglingaleiða og flutninga á landi.reuters+1

Viðsnúningur eftir erfiða byrjun

Uppgjörið sýndi skýra bót frá erfiðum fyrsta ársfjórðungi. Flutningsmagn jókst í 3,5 milljónir TEU úr 3,4 milljónum ári fyrr, á meðan meðalflutningsgjald hækkaði um 9% milli ára í 1.475 dali á TEU, drifið áfram af miklum útflutningi frá Asíu og bættri eftirspurn í Bandaríkjunum.investing+1

"Annar ársfjórðungur var betri en sá fyrsti, drifinn áfram af umtalsvert hærri lausafjárgjaldi og mikilli eftirspurn," sagði framkvæmdastjórinn Rolf Habben Jansen. Hann benti á að Gemini Cooperation samstarfsnet fyrirtækisins við Maersk A.P. Moller, Maersk A/S "héldi áfram að standa sig betur en markaðurinn og setti viðmið í iðnaðinum hvað varðar áreiðanleika áætlana."container-news+1

Þrátt fyrir viðsnúninginn á öðrum ársfjórðungi skráði Hapag-Lloyd 173 milljóna dala tap samstæðunnar á fyrri hluta ársins 2026, samanborið við 775 milljóna dala hagnað ári fyrr.investing

Hagnaðarspá hækkuð í skugga óvissu

Hapag-Lloyd hækkaði afkomuspá sína fyrir allt árið 2026 þann 13. júlí og býst nú við EBITDA samstæðunnar á milli 2,7 milljarða og 3,7 milljarða dala og EBIT samstæðunnar á milli 0,1 milljarðs og 1,1 milljarðs dala. Fyrirtækið varaði við því að horfurnar séu enn háðar "verulegri óvissu" vegna sveiflna í flutningsgjöldum og áframhaldandi átaka fyrir botni Miðjarðarhafs.reuters+2

Maersk, sem birti einnig uppgjör á fimmtudag, sýndi enn sterkari viðsnúning í rekstri og hækkaði spá sína um undirliggjandi EBITDA fyrir allt árið í 10,5 til 12,5 milljarða dala úr fyrri spá um 8 til 10 milljarða dala, og vísaði til mikillar eftirspurnar frá Austurlöndum fjær og takmarkaðs flutningsframboðs. Saman undirstrika niðurstöður Gemini-félaganna hvernig landpólitískar truflanir auka kostnað og styðja um leið við flutningsgjöld í gámaflutningaiðnaðinum.multimodal