Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

„Maersk A.P. Møller - Mærsk A/S“ pirmadienį paskelbė, kad dar keturi bendri konteinerių gabenimo maršrutai su „Hapag-Lloyd“ bus atnaujinti per Sueco kanalą, atsisakant ilgesnio maršruto aplink Gerosios Vilties kyšulį. Šis žingsnis žymi naujausią etapą laipsniškame laivybos bendrovių sugrįžime į šį…

Laivybos milžinė „Maersk A.P. Møller - Mærsk A/S“ pranešė, kad iki 2026 metų pabaigos tikisi visiškai atnaujinti laivybą per Sueco kanalą, tęsdama laipsnišką paslaugų plėtrą Raudonosios jūros koridoriumi, nepaisant intensyvėjančių laivybos sutrikimų Artimuosiuose Rytuose.

Bendrovė „Hapag-Lloyd“ ketvirtadienį pranešė, kad dėl Hormūzo sąsiaurio uždarymo bendrovė antrąjį 2026 m. ketvirtį patyrė apie 600 mln. JAV dolerių išlaidų. Tai stipriai sumažino grynąjį pelną, nors aukštesni krovinių gabenimo tarifai ir Azijos eksporto paklausa iš dalies kompensavo šiuos praradimus.

„Hapag-Lloyd“ siūlomas 4,2 mlrd. dolerių vertės „ZIM Integrated Shipping Services“ įsigijimas Izraelyje krypsta link atmetimo. Remiantis Izraelio finansų žiniasklaidos pranešimais, kuriais remiasi daugelis pramonės leidinių, tikimasi, kad dauguma vyriausybinių agentūrų nepritars sandoriui dėl nacionalinio saugumo ir ekonominio suvereniteto priežasčių.

Laivybos milžinės „Maersk A.P. Møller - Mærsk A/S“ ir „Hapag-Lloyd“ pirmadienį paskelbė, kad atnaujins dalį plaukimų per Sueco kanalą pagal savo bendrą „Gemini“ tinklą. Tai pirmas kartas, kai pagrindinis Azijos–Europos maršrutas grįžta į šį vandens kelią nuo vasario pabaigos, kai…