La guerre en Iran alourdit la facture énergétique mondiale de 330 milliards de dollars, selon une étude

Six mois après les frappes lancées le 28 février par les États-Unis et Israël contre l'Iran, le conflit a ajouté environ 330 milliards de dollars à la facture mondiale d'importation de combustibles fossiles, pero l'économie mondiale a évité le colapsus catastrophique que beaucoup redoutaient, se scindant plutôt en une économie à deux vitesses: l'une où les investisseurs prospèrent et l'autre où les consommateurs, en particulier les plus pauvres de la planète, en paient le prix.

Des gains pour certains, un fardeau pour beaucoup

La somme de 330 milliards de dollars, publiée cette semaine par le Centre de recherche sur l'énergie et l'air propre (CREA), basé en Finlande, mesure l'écart entre ce que les nations ont réellement payé pour le pétrole, les carburants et le gaz naturel liquéfié de mars à août et ce que les analystes avaient prévu avant la guerre. Le pétrole brut a représenté 164,1 milliards de dollars de ce total, suivi du diesel et du gazole à hauteur de 73,8 milliards de dollars, et du GNL pour 38 milliards de dollars. L'Union européenne a absorbé la plus grande part de ce choc, avec une hausse de 78 milliards de dollars de ses coûts d'importation d'énergie, suivie par la Chine avec 35 milliards de dollars et l'Inde avec 22 milliards de dollars.finance.yahoo+1

Le pétrole brut Brent a augmenté d'environ 22 % par rapport à son niveau d'avant-guerre d'environ 72 dollars le baril pour atteindre près de 88 dollars, après avoir culminé à près de 120 dollars plus tôt au cours du conflit, alors que la circulation des pétroliers dans le détroit d'Ormuz, par où transitait autrefois un cinquième du pétrole et du gaz mondiaux, a ralenti au point de s'immobiliser presque. ExxonMobil Exxon Mobil Corporation ↗ 2.71% et Chevron ↗ 2.12% ont publié des bénéfices combinés au deuxième trimestre dépassant 26,6 milliards de dollars, soutenus par la hausse des prix des matières premières. À Wall Street, le S&P 500 a progressé de près de 22 % et le Nasdaq Composite a bondi de 27 % depuis que les marchés ont touché le fond à la fin du mois de mars.abcnews+2

« Jusqu'à présent, l'économie mondiale a réussi l'équivalent financier d'une scène de 'Mission Impossible' », a déclaré Michael Ashley Schulman, stratège en investissement chez Cerity Partners.abcnews

Les consommateurs et les pays du Sud en première ligne

Les coûts de la guerre ont frappé le plus durement les consommateurs ordinaires et les pays en développement. Le carburant d'aviation devrait coûter en moyenne 70 % de plus qu'en 2025, selon l'Association internationale du transport aérien, poussant les compagnies aériennes à réduire leurs liaisons et à augmenter leurs tarifs. Les prix des engrais, stimulés par l'interruption des exportations du Golfe, ont atteint en avril un sommet supérieur de 44 % aux niveaux d'avant-guerre, selon l'indice des prix de la Banque mondiale. Le Programme alimentaire mondial des Nations unies a averti que des dizaines de millions de personnes pourraient basculer dans la faim. « Un pétrolier ancré dans le détroit d'Ormuz peut signifier un repas de moins par jour pour un enfant au Soudan », a déclaré cette semaine Carl Skau, directeur exécutif par intérim du PAM, lors d'une audition.seattletimes+1

L'Agence internationale de l'énergie a estimé qu'au moins un cinquième de la capacité de raffinage du Moyen-Orient a été neutralisé par les hostilités, une contrainte qui risque de durer plus longtemps que la guerre elle-même.oilprice

L'énergie propre s'accélère, mais les risques persistent

L'une des conséquences inattendues a été l'accélération de la transition vers les énergies propres. Les ventes de véhicules électriques ont atteint des records dans plusieurs régions du monde, avec une croissance d'une année sur l'autre de 300 % en Colombie et de 180 % en Nouvelle-Zélande. Quelque 26 pays ont annoncé de nouvelles mesures en faveur des énergies propres en réponse à la crise. « La crise accélère les investissements plus rapidement que ne l'aurait fait n'importe quel cadre politique », a déclaré Scott Lehmann, expert en chaînes d'approvisionnement chez Sphera. Éolien et solaire ont permis aux importateurs d'économiser un total combiné de 36 milliards de dollars au cours de cette période de six mois, selon le CREA. Néanmoins, le statut à long terme du détroit d'Ormuz n'étant pas réglé et la saison de constitution des stocks hivernaux approchant, les analystes préviennent que la facture énergétique mondiale pourrait s'alourdir davantage.seattletimes+3