İran Savaşı ve El Nino Vurdu: Panama Kanalı Geçiş Ücretlerinde 1.1 Milyon Dolarlık Rekor

Hürmüz Boğazı'nın kapanması ve El Niño'nun etkisiyle düşen su seviyelerinin dünyanın en kritik deniz geçiş noktalarından birini baskı altına almasıyla, Panama Kanalı'ndan geçiş maliyetleri rekor seviyelere ulaştı. Bu ay kazanan açık artırma tekliflerinin ortalaması, geçen yılın aynı dönemine göre 16 katın üzerine çıkarak yaklaşık 1.1 milyon dolara ulaştı.sedaily+1

Bloomberg'e göre bu sıkışıklık, Ocean Network Express tarafından Asya'dan ABD Doğu Yakası'na giden rotada kiralanan 10.100 TEU'luk konteyner gemisi Seaspan Benefactor'ın sahibinin, öncelikli geçiş slotu güvence altına almak için yaklaşık 4 milyon dolar ödemesiyle bu hafta daha da belirginleşti. Bu tutar, önceki yedi gün boyunca kaydedilen ortalama teklifin iki katından fazlasına denk geliyor.wwd+1

Savaş ve Hava Koşullarının Yarattığı Darboğaz

Panama Kanalı Otoritesi (ACP), önceden rezervasyonu olmayan gemi sahiplerinin geçiş slotları için teklif vermesine olanak tanıyan günlük açık artırmalar düzenliyor. ABD ve İsrail öncülüğünde İran'a karşı başlatılan ve Hürmüz Boğazı'nı fiilen kapatan askeri harekatın 28 Şubat'ta başlamasından bu yana, Asyalı ham petrol ve petrol ürünleri alıcıları tedariklerini ABD Körfez Kıyısı'na kaydırdı ve bu durum kanalda ek bir trafik dalgasına yol açtı.english.aaj+1

Aynı zamanda, Haziran ayında güçlenmeye başlayan El Niño koşulları, kanalın havuz sistemini besleyen yapay rezervuar olan Gatún Gölü'ndeki su seviyelerini düşürdü. ACP, Temmuz başından bu yana maksimum gemi su çekimini zaten iki kez düşürdü ve bunu 16 Ağustos'ta 48,5 fite, 26 Ağustos'ta 48 fite ve 3 Eylül'de 47,5 fite kadar daha da düşürecek.logisticsinsider+1

Bu hafta itibarıyla yaklaşık 110 gemi geçiş için beklerken, rezervasyonu olmayan kuzey yönlü gemilerin ortalama bekleme süresi 16 Temmuz'daki 2,3 günden 7,9 güne yükseldi. Güney yönlü beklemeler ise 9,6 güne ulaştı.wwd

Maliyetler Tedarik Zincirlerine Yansıyor

Seaspan Benefactor gemisinde 14 müşterisine ait 30 konteyneri bulunan Flexport, 4 milyon dolarlık teklifin panikten ziyade operasyonel bir mantığı yansıttığını belirtti. Lojistik şirketi Salı günü yaptığı paylaşımda, "Kaçırılan bir geçiş sadece bir seferlik 10 günlük bir kayba yol açmaz. Bir sonraki sefere ve ondan sonrakine de devreder," ifadelerini kullanarak ACP'nin Ağustos ayının geri kalanı için açık artırma takviminde sıfır boş slot gösterdiğini ekledi.wwd

Taşımacılık şirketleri maliyetleri şimdiden yük sahiplerine yansıtmaya başladı. CMA CGM, Uzak Doğu ile ABD Doğu ve Körfez Kıyısı arasındaki kargolar için ek ücretini 10 Eylül'den itibaren 320 dolardan 500 dolara çıkaracak. Mediterranean Shipping Company ise aynı rotada 19 Ağustos'ta yürürlüğe girecek olan 100 dolarlık ücreti artırarak 12 Eylül'den itibaren TEU başına 149 dolar uygulayacak.wwd

ABD Ulusal Okyanus ve Atmosfer İdaresi, bu yılki El Niño'nun normalden daha güçlü olmasını bekliyor. Bu durum, yılın ilerleyen dönemlerinde daha fazla su çekimi kısıtlaması veya günlük geçiş sınırlaması olasılığını artırıyor ve 2023, 2024 kuraklığı sırasında görülen ciddi aksamaların tekrarlanması riskini doğuruyor.logisticsinsider+1