VW, BMW och Mercedes tappar vardera över 30 % i Kina-försäljning

Volkswagen, Mercedes-Benz och BMW Bayerische Motoren Werke AG drabbades alla av försäljningsminskningar på minst 30 % i Kina under andra kvartalet 2026, då lokala elbilsutmanare fortsätter att överträffa Europas traditionella biltillverkare på världens största bilmarknad.investing+1

Volkswagen redovisade det största raset jämfört med föregående år på 36,6 %, med leveranser som sjönk till 424 300 fordon under perioden april till juni. Försäljningen av BMW- och Mini-märken i Kina sjönk med 30 %, medan leveranserna av Mercedes-Benz-bilar föll med 8 % globalt, där Kina utgjorde det största regionala sänket.reuters+4

Lokala rivaler drar ifrån

De tyska märkena, som byggde sin dominans i Kina på arv från förbränningsmotorer, kämpar för att konkurrera med inhemska tillverkare ledda av BYD, som petade ner Volkswagen från tronen som marknadens mest sålda biltillverkare 2024.investing

"De försöker komma ikapp i ett mycket snabbt tempo, medan deras konkurrenter springer dubbelt så fort," sa Paul Bennett, managing partner på rådgivningsfirman Madox Square, enligt Reuters.reuters+1

Volkswagens försäljningschef Marco Schubert erkände svårigheten och sa att företaget "inte kunde undgå den generella marknadsnedgången på cirka 20 %, trots initialt positivt momentum från våra nyligen lanserade, lokalt utvecklade elbilar."investing

Bilförsäljningen i Kina föll för nionde månaden i rad i juni, enligt Reuters, vilket har fått kinesiska biltillverkare att i allt högre grad vända sig mot exportmarknader, inklusive Europa.reuters+1

Europeisk politisk respons tar form

Ingen av de tre tyska biltillverkarna lyckades kompensera för sina förluster i Kina på andra marknader, och de noterade globala försäljningsminskningar på 8,6 %, 8 % respektive 4,9 %. Urholkningen har intensifierat debatten inom EU om hur man ska svara på Kinas växande industriella dominans.reuters+1

EUs Industrial Accelerator Act, som publicerades i mars 2026, skapar ett "Made in Europe"-ramverk som kräver att tillverkare uppfyller tröskelvärden för lokalt innehåll för att kvalificera sig för upphandlingsfördelar. Från och med juli 2026 kommer unionen även att sänka tullfria stålkvoter med 47 % och fördubbla tullar utanför kvoten till 50 %, medan ett föreslaget "överkapacitetsinstrument" skulle tillåta Bryssel att svara på systemiska marknadsstörningar inom sektorer som batterier och ren teknik.atlanticcouncil

Analytiker vid European Think Tank Network on China varnade i en rapport i juni för att Kinas strävan att bli en global ledare inom vetenskap och teknik har "enorma konsekvenser" för EU, vilket kräver både innovation inom specialiserade teknologier och djärva politiska åtgärder.clingendael