OPEC: Forsikringskostnader for tankskip har steget 200 ganger i 2026

OPEC opplyser at kostnadene for frakt og forsikring av råolje har steget i et tempo verden aldri før har sett i 2026. På enkelte tankskipsruter har fraktkostnadene økt rundt 12 ganger siden starten av året, og forsikringskostnadene har steget mer enn 200 ganger, ifølge en ny brosjyre gruppen publiserte onsdag 4. november. Tallene ble lagt frem samme dag som Det internasjonale energibyrået (IEA), Det internasjonale energiforumet (IEF) og OPEC holdt et felles nettseminar om sikkerheten for maritime energistrømmer.bastillepost.com+1

Fra 3 dollar til 37 dollar per fat

OPEC brukte svært store råoljetankskip som seiler fra Midtøsten til Øst-Asia som sitt hovedeksempel. På denne ruten steg fraktprisen fra 3,18 dollar per fat ved utgangen av januar til 37,13 dollar ved utgangen av oktober. I samme periode hoppet forsikringskostnadene fra 0,06 til 12,29 dollar per fat. Til sammen utgjorde de to kostnadene rundt 49,42 dollar per fat.businesstoday.in+1

Frakt og forsikring utgjør vanligvis rundt 3 % av den totale kostnaden for råolje eller petroleumsprodukter. På denne ruten var andelen rundt 5 % ved utgangen av januar og utgjorde i snitt 30 % ved utgangen av oktober, opplyste OPEC i et innlegg på X. "Disse eksepsjonelt høye kostnadene forplanter seg videre gjennom hele verdikjeden," skrev gruppen. De la til at dette "legger et ekstra inflasjonspress på verdensøkonomien."x.com

Tre energiorganisasjoner møtes

Seminaret hadde tittelen "Security of Energy Flows: Maritime Routes and Market Stability." Det ble holdt etter anmodning fra OPEC+-ministrene, formelt kjent som Declaration of Cooperation-gruppen, som møttes i Riyadh 12. oktober etter IEF17-konferansen. Under det møtet uttrykte ministrene bekymring for høye frakt- og forsikringskostnader. I en felles uttalelse etter Riyadh-møtet advarte ministrene om at forstyrrelser hadde presset disse kostnadene over en tredjedel av råvareverdien og førte til forsinkede leveranser.opec.org+1

Under seminaret sa OPECs generalsekretær Haitham Al Ghais at frakt- og forsikringskostnader i 2026 hadde steget til mer enn en tredjedel av den underliggende verdien av råolje. Han sa at de ekstra kostnadene belaster både produserende og konsumerende økonomier. Dekningen av møtet pekte på spenninger ved flaskehalser som Rødehavet og Hormuzstredet som hovedårsaken til høyere risikopremier.vindobona.org+1

Krav om trygg ferdsel

IEAs administrerende direktør Fatih Birol sa at energimarkedene "står overfor en krise av enestående proporsjoner, som påvirker produksjon og transport av olje og gass som verdensøkonomien er avhengig av." Han sa at alle parter "må jobbe for å sikre fri ferdsel til sjøs".opec.org

IEFs generalsekretær Jassim Alshirawi advarte om at forstyrrelser "kan øke energi-, mat- og transportkostnader langt utover det berørte området, der de mest sårbare samfunnene rammes hardest." Han sa at tettere samarbeid mellom de tre organisasjonene kan styrke "dialogen og datagjennomsiktigheten som trengs for å gjenopprette tilliten".opec.org