Dagtekjur risaolíuskipa ná tveggja mána hámarki er vopnahlé Bandaríkjanna og Írans rennur út

Daglegar tekjur risaolíuskipa sem flytja hráolíu frá Perluflóa til Asíu stökku í næstum 510.000 dali á dag á mánudag, sem er það hæsta síðan í lok júní. Ástæðan er sú að útflytjendur keppast um skip til að flytja olíu um Hormuzsund við hrakandi öryggisaðstæður eftir að vopnahlé Bandaríkjanna og Írans rann út.

Dagsgjöld rjúka upp er útflytjendur leita að skipakosti

Mældar dagtekjur á leiðinni frá Miðausturlöndum til Kína náðu næstum 510.000 dölum á dag á mánudag, samkvæmt gögnum frá Baltic Exchange, að því er Bloomberg News greindi frá. Stökkið markar tveggja mána hámark, en svipaðar tölur sáust síðast þegar Íran hóf aftur árásir á skip sem sigldu um sundið í lok júní.moneycontrol+1

Þá var risastórt olíuskip af gerðinni VLCC, Mongolia Prosperity, í eigu suðurkóreska skipafélagsins Sinokor Group, leigt af flutningaarma kínversks olíuhreinsunarfélags til að lesta hráolíu í höfn við Perluflóa þann 21. ágúst til afhendingar í Austur-Asíu á 31 milljón dali fyrir ferðina, eða sem nemur 570 Worldscale-stigum. Gert er ráð fyrir að leigutakinn standi straum af viðbótartryggingum vegna stríðsáhættu, sem nú eru í háum eingildistölum af kaskótryggingarverðmæti skipsins.moneycontrol

Leigan er í samræmi við þróun flutningsgjalda á svæðinu. Þann 7. ágúst mat Baltic Exchange tekjur á TD3-leiðinni á 498.000 dali á dag, en í lok júní höfðu gjöldin náð þáverandi meti, næstum 470.000 dölum á dag. Í júní leigði Sinokor risaolíuskip á 897 Worldscale-stigum, sem var tæplega níufalt viðmiðunargjaldið, til að flytja olíu frá Flóanam til Indlands.reuters+2

Lok vopnahlés auka á áhættuna

Hækkun flutningsgjalda kemur á sama tíma og viðkvæmt 60 daga vopnahlé milli Bandaríkjanna og Írans rann út á mánudag, án þess að uppi séu þekkt áform um að framlengja samkomulagið. Donald Trump Bandaríkjaforseti útilokaði framlengingu í náinni framtíð og sagði að stjórnvöld í Teheran myndu ekki samþykkja þau skilyrði sem hann teldi nauðsynleg. Á þriðjudag varð flutningaskip fyrir flugskeyti á siglingu um Hormuzsund, samkvæmt bresku sjómælingastofnuninni UKMTO.politico+1

Öryggisástandið þýðir að aðeins áhættusæknir skipaeigendur eða þeir sem hafa reynslu af siglingum um hættuleg svæði geta enn sinnt lestun við Perluflóa, að sögn Bloomberg. Mörg risaolíuskip voru leigð með einkasamningum undanfarna daga og hurfu skip úr skrá yfir tiltækan skipakost án þess að opinberlega væri staðfest um samninga.moneycontrol

Framleiðsla OPEC+ eykur á eftirspurnarþrýsting

Aukin eftirspurn eftir flutningum er að hluta til drifin af framleiðsluaukningu OPEC+. Sjö aðildarríki hófu að auka framleiðslu um samtals 188.000 tunnur á dag í ágúst, sem þrýstir fleiri tunnum inn á markað þar sem framboð skipa í Flóanum er áfram takmarkað. Saúdi-Arabía býður upp á skjótar afhendingar innan úr Flóanum, á meðan Írak leitar til ríkisolíufélagsins Abu Dhabi National Oil Co. til að hjálpa við að koma olíutunnum í gegnum Hormuzsund.linkedin+2

Þar sem opinberar upplýsingar um samninga á leiðinni til Kína eru af skornum skammti er mat á helstu viðmiðunum fyrir tekjur risaolíuskipa að verða sífellt flóknara, að sögn Bloomberg.moneycontrol