CATL lance un système de stockage aux ions sodium avec une durée de vie de 30 ans

Contemporary Amperex Technology Co., Limited a lancé son système de stockage d'énergie aux ions sodium Tener lundi lors d'un événement de lancement de produit à Munich, en Allemagne, marquant ce que l'entreprise appelle une nouvelle ère pour le stockage sur batterie à l'échelle du réseau construit sans lithium.

Le système, conçu pour des déploiements à l'échelle industrielle, atteint 15 000 cycles de charge-décharge à 25°C, ce qui donne une durée de vie projetée de 25 à 30 ans sur la base d'une norme d'état de santé de 70 %. Cela double approximativement la longévité de la plupart des installations au lithium-fer-phosphate actuellement en service.carnewschina+1

Spécifications techniques

Chaque module Tener dépasse 30 MWh de capacité énergétique nominale et pèse moins de 42 tonnes, permettant d'assembler un site de 1 GWh à partir de seulement 34 modules. Le système conserve plus de 92 % de sa capacité à -20°C en utilisant ce que CATL appelle la « technologie dipôle à large température », et prend en charge plus de 10 000 cycles à 45°C sans refroidissement forcé ni isolation supplémentaire.carnewschina

L'efficacité énergétique a également fait l'objet d'une attention particulière. CATL a déclaré avoir réduit le taux d'autoconsommation du système à 1 %, soit la moitié de la moyenne de l'industrie de 2 %, grâce à une conception de ventilation supérieure optimisée et une architecture de refroidissement liquide. Le niveau sonore est de 65 dB, soit environ 10 dB de moins que les équipements conventionnels, ce qui rend le système plus adapté à un déploiement à proximité des centres de population.carnewschina

Chaîne d'approvisionnement et commercialisation

CATL a déclaré avoir construit une chaîne d'approvisionnement complète en ions sodium, la production de masse des matériaux d'anode et de cathode étant déjà en cours. L'entreprise augmente sa capacité de fabrication avec 40 GWh de production à Fuding et prévoit 160 GWh supplémentaires à Jining. En avril, CATL a signé un accord de fourniture de batteries aux ions sodium de 60 GWh avec l'intégrateur de stockage d'énergie HyperStrong — la plus grande commande d'ions sodium jamais passée — couvrant un partenariat de trois ans.electrek+2

Les expéditions nationales vers la Chine devraient commencer en septembre 2026, avec un objectif de 1 GWh de livraisons d'ici la fin de l'année. Un déploiement mondial est prévu pour 2027.carnewschina

Contexte de l'industrie

Ce lancement fait suite à l'annonce par CATL lors d'un forum en mai qu'elle introduirait une série de produits aux ions sodium produits en masse en 2026 pour les véhicules de tourisme, les flottes commerciales, les réseaux d'échange de batteries et le stockage stationnaire. La chimie des ions sodium repose sur des matériaux abondants et peu coûteux et évite les vulnérabilités de la chaîne d'approvisionnement associées au lithium, bien qu'elle offre actuellement une densité énergétique plus faible. Les précédentes cellules aux ions sodium de CATL ont atteint jusqu'à 175 Wh/kg et ont passé la dernière norme nationale chinoise sur les batteries pour les applications de traction des véhicules électriques.battery-tech+1

Le système Tener est compatible avec les plates-formes de stockage lithium-ion existantes, permettant une intégration sans refonte du site — une fonctionnalité qui pourrait accélérer l'adoption parmi les opérateurs déjà investis dans l'infrastructure au lithium de CATL.carnewschina