„CATL“ pristatė natrio jonų kaupimo sistemą, kurios tarnavimo laikas siekia 30 metų

„Contemporary Amperex Technology Co., Limited“ pirmadienį Miunchene, Vokietijoje, vykusiame renginyje pristatė savo „Tener“ natrio jonų energijos kaupimo sistemą, kurią bendrovė vadina nauja era tinklo masto baterijų kaupikliuose, pagamintuose be ličio.

Sistema, skirta komunalinių paslaugų masto diegimui, pasiekia 15 000 įkrovimo-iškrovimo ciklų esant 25°C temperatūrai – tai užtikrina numatomą 25–30 metų tarnavimo laiką, remiantis 70 % sveikatos būklės standartu. Tai maždaug dvigubai viršija šiuo metu naudojamų ličio geležies fosfato įrenginių ilgaamžiškumą.carnewschina+1

Techninės specifikacijos

Kiekvieno „Tener“ modulio vardinė energijos talpa viršija 30 MWh, o svoris nesiekia 42 tonų, todėl 1 GWh objektą galima surinkti vos iš 34 modulių. Sistema išlaiko daugiau nei 92 % talpos esant -20°C temperatūrai, naudodama „CATL“ vadinamą „dipolinę plataus temperatūros diapazono technologiją“, ir palaiko daugiau nei 10 000 ciklų esant 45°C temperatūrai be priverstinio aušinimo ar papildomos izoliacijos.carnewschina

Taip pat buvo atkreiptas dėmesys į energijos vartojimo efektyvumą. „CATL“ teigė, kad sistemos savųjų sąnaudų rodiklį sumažino iki 1 % (pusė pramonės vidurkio, siekiančio 2 %), naudodama optimizuotą viršutinės ventiliacijos konstrukciją ir skysčio aušinimo architektūrą. Triukšmo lygis siekia 65 dB, t. y. maždaug 10 dB mažiau nei įprastos įrangos, todėl sistema labiau tinka diegti šalia gyvenamųjų centrų.carnewschina

Tiekimo grandinė ir komercializacija

„CATL“ teigė sukūrusi visą natrio jonų tiekimo grandinę, o anodų ir katodų medžiagų masinė gamyba jau vyksta. Bendrovė plečia gamybos pajėgumus: 40 GWh gamyba Fudinge ir planuojami papildomi 160 GWh Dzininge. Balandžio mėnesį „CATL“ pasirašė 60 GWh natrio jonų baterijų tiekimo sutartį su energijos kaupimo integratoriumi „HyperStrong“ – tai didžiausias kada nors pateiktas natrio jonų užsakymas, apimantis trejų metų partnerystę.electrek+2

Vietinės siuntos Kinijoje turėtų prasidėti 2026 m. rugsėjį, o iki metų pabaigos tikimasi pristatyti 1 GWh. Pasaulinė plėtra planuojama 2027 m.carnewschina

Pramonės kontekstas

Šis pristatymas sekė po „CATL“ gegužės mėn. forume paskelbto pranešimo, kad 2026 m. ji pristatys seriją masinės gamybos natrio jonų produktų, skirtų keleivinėms transporto priemonėms, komerciniams parkams, baterijų keitimo tinklams ir stacionariam kaupimui. Natrio jonų chemija remiasi gausiomis, pigiomis medžiagomis ir išvengia su ličiu susijusių tiekimo grandinės pažeidžiamumų, nors šiuo metu pasižymi mažesniu energijos tankiu. Ankstesnės „CATL“ natrio jonų celės pasiekė iki 175 Wh/kg ir atitiko naujausią Kinijos nacionalinį baterijų standartą elektromobilių traukos reikmėms.battery-tech+1

„Tener“ sistema yra suderinama su esamomis ličio jonų kaupimo platformomis, todėl ją galima integruoti be aikštelių pertvarkymo – tai funkcija, kuri galėtų paspartinti diegimą tarp operatorių, jau investavusių į „CATL“ ličio pagrindu veikiančią infrastruktūrą.carnewschina