Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

cnbc+1bloomberg+1forbesΟ διευθύνων σύμβουλος της Ryanair Michael O'Leary προειδοποίησε την Πέμπτη ότι οι τιμές των αεροπορικών εισιτηρίων ενδέχεται να σημειώσουν «σημαντική αύξηση» εάν οι τιμές του πετρελαίου παραμείνουν υψηλές έως το επόμενο έτος, καθώς το αργό τύπου Brent διατηρήθηκε πάνω από τα 100 δολάρια το βαρέλι και το κόστος των καυσίμων αεροσκαφών συνέχισε να πιέζει τον αεροπορικό κλάδο.
«Εάν οι τιμές του πετρελαίου παραμείνουν υψηλές έως το επόμενο έτος, πιστεύω ότι θα υπάρξει σημαντική αύξηση στους ναύλους, και ελπίζουμε να το αποφύγουμε αυτό», δήλωσε ο O'Leary σε δημοσιογράφους πριν από την ετήσια γενική συνέλευση της αεροπορικής εταιρείας στο Δουβλίνο, σύμφωνα με δηλώσεις που μεταδίδει το Reuters. Ο ίδιος πρόσθεσε ότι η τιμολόγηση για τα τρίμηνα Δεκεμβρίου και Μαρτίου είναι «εντελώς αβέβαιη», αν και η Ryanair αναμένει ότι οι ναύλοι θα είναι «πολύ οριακά μειωμένοι» κατά την περίοδο Ιουλίου-Σεπτεμβρίου.cnbc+1
Η προειδοποίηση ήρθε καθώς οι κλιμακούμενες εντάσεις στη Μέση Ανατολή κρατούσαν τις αγορές ενέργειας σε αναταραχή. Το αργό τύπου Brent σκαρφάλωσε πάνω από τα 102 δολάρια την Πέμπτη, στο υψηλότερο ενδοσυνεδριακό επίπεδο από τις 22 Μαΐου, σύμφωνα με το Bloomberg. Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης για το αμερικανικό αργό West Texas Intermediate αυξήθηκαν κατά 1,4% στα 97,4 δολάρια το βαρέλι.bloomberg+1
Για τις αεροπορικές εταιρείες, η πίεση εκτείνεται πέρα από τις τιμές του αργού πετρελαίου. Τα καύσιμα αεροσκαφών έφτασαν τα 4,04 δολάρια ανά γαλλόνι την Τρίτη, σημειώνοντας αύξηση 62% από την έναρξη της σύγκρουσης με το Ιράν, σύμφωνα με το Forbes. Αυτή η τιμή αντιστοιχεί σε περίπου 170 δολάρια το βαρέλι, αντανακλώντας ένα σημαντικό χάσμα μεταξύ του αργού και του διυλισμένου καυσίμου. Το «crack spread», μέτρο των περιθωρίων κέρδους των διυλιστηρίων, σχεδόν τριπλασιάστηκε από περίπου 23 δολάρια πριν από τη σύγκρουση.forbes
Οι αμερικανικές αεροπορικές εταιρείες είχαν προβλέψει τιμές καυσίμων αεροσκαφών για το τρίτο τρίμηνο μεταξύ 3,15 και 3,80 δολαρίων ανά γαλλόνι, πολύ χαμηλότερα από τα σημερινά επίπεδα. Οι έξι μεγαλύτερες αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ δαπάνησαν συνολικά 8,35 δισεκατομμύρια δολάρια περισσότερα για καύσιμα αεροσκαφών το περασμένο τρίμηνο σε σύγκριση με το 2025, με βάση τις εκθέσεις αποτελεσμάτων δεύτερου τριμήνου.forbes
Οι αναλυτές του κλάδου συμφωνούν γενικά ότι οι ταξιδιώτες που ελπίζουν σε φθηνότερες πτήσεις κατά τις περιόδους των διακοπών είναι αμφίβολο να τις βρουν. Ο μέσος εγχώριος αεροπορικός ναύλος για το φθινόπωρο έχει ήδη σημειώσει άλμα 39% σε σύγκριση με πέρυσι, σύμφωνα με στοιχεία της Hopper Technology Solutions.forbes
«Είναι εσφαλμένη η πεποίθηση ότι οι τιμές θα μειωθούν, επιτρέποντας προσιτά ταξίδια κατά την εορταστική περίοδο», δήλωσε στο Forbes η Katy Nastro, ανταποκρίτρια αεροπορικών θεμάτων και ταξιδιών στο Flighty. «Πιστεύω ότι θα μπορούσαμε να φτάσουμε σε ένα σημείο καμπής όπου λιγότερα άτομα θα ταξιδεύουν επειδή δεν θα μπορούν πλέον να το υποστηρίξουν οικονομικά».forbes
Ο Patrick De Haan, επικεφαλής ανάλυσης στην GasBuddy, δήλωσε στο Forbes ότι η γεωπολιτική αβεβαιότητα καθιστά όλο και πιο δύσκολη την πρόβλεψη της κορύφωσης των τιμών του πετρελαίου. «Εάν δεν υπάρξει λύση πριν από τις εκλογές, ενδέχεται να αντιμετωπίσουμε παρατεταμένα υψηλές τιμές», ανέφερε.forbes
Ο αντίκτυπος δεν περιορίζεται στις Ηνωμένες Πολιτείες ή την Ευρώπη. Οι αερομεταφορείς του Κόλπου που δραστηριοποιούνται από το Ντουμπάι, το Αμπού Ντάμπι και τη Ντόχα έχουν δει τους ναύλους να αυξάνονται έως και 30% κατά τις περιόδους αιχμής, με τα καύσιμα αεροσκαφών να αντιπροσωπεύουν πλέον έως και το 45% του συνολικού κόστους σε ορισμένες διαδρομές μεγάλων αποστάσεων. Ο διευθύνων σύμβουλος της United Airlines Scott Kirby προέβλεψε τον περασμένο μήνα «σταδιακές αυξήσεις ναύλων» που θα εκτείνονται έως το 2027.thetraveler+1