100 դոլարը գերազանցած նավթի ֆոնին Ryanair-ի ղեկավարը զգուշացնում է ավիատոմսերի «զգալի» թանկացման մասին

Ryanair ↘ 1.33% ավիաընկերության գլխավոր տնօրեն Մայքլ Օ'Լիրին հինգշաբթի օրը զգուշացրել է, որ ավիատոմսերի գները կարող են «զգալիորեն աճել», եթե նավթի բարձր գները պահպանվեն նաև հաջորդ տարի: Սա տեղի է ունենում այն ֆոնին, երբ Brent տեսակի նավթի գինը պահպանվում է մեկ բարելի դիմաց 100 դոլարից բարձր մակարդակում, իսկ ավիացիոն վառելիքի ծախսերը շարունակում են ճնշում գործադրել ավիացիոն ոլորտի վրա:

«Եթե նավթի գները բարձր մնան նաև հաջորդ տարի, կարծում եմ, ավիատոմսերի գների զգալի աճ կլինի, ինչից մենք հույս ունենք խուսափել», Reuters-ի փոխանցմամբ: Դուբլինում ավիաընկերության տարեկան ընդհանուր ժողովից առաջ լրագրողներին ասել է Օ'Լիրին: Նա հավելել է, որ դեկտեմբերյան և մարտյան եռամսյակների գնագոյացումը «դեռևս լիովին անորոշ է», թեև Ryanair-ը ակնկալում է, որ հուլիս-սեպտեմբեր ժամանակահատվածում գները «շատ չնչին նվազում» կգրանցեն:cnbc+1

Նավթի և ավիացիոն վառելիքի գներն ավելացնում են ճնշումը

Զգուշացումը հնչել է Մերձավոր Արևելքում լարվածության էսկալացիայի ֆոնին, ինչը էներգետիկ շուկաներում անհանգստություն է առաջացրել: Bloomberg-ի տվյալներով: Brent տեսակի նավթի գինը հինգշաբթի օրը բարձրացել է 102 դոլարից, ինչը մայիսի 22-ից ի վեր ամենաբարձր օրական ցուցանիշն է: ԱՄՆ-ի West Texas Intermediate (WTI) նավթի ֆյուչերսներն աճել են 1,4%-ով՝ հասնելով մեկ բարելի դիմաց 97,4 դոլարի:bloomberg+1

Ավիաընկերությունների համար խնդիրը չի սահմանափակվում միայն հում նավթի գներով: Forbes-ի տվյալներով: երեքշաբթի օրվա դրությամբ ավիացիոն վառելիքի գինը հասել է 4,04 դոլարի մեկ գալոնի դիմաց, ինչը 62% աճ է Իրանի հակամարտության սկզբից ի վեր: Այդ գինը համարժեք է մեկ բարելի դիմաց մոտ 170 դոլարի, ինչն արտացոլում է հում նավթի և վերամշակված վառելիքի ծախսերի միջև առկա զգալի տարբերությունը: «Քրեք սպրեդը» (crack spread), որը նավթավերամշակման շահույթի մարժայի ցուցանիշն է, հակամարտությունից առաջ առկա շուրջ 23 դոլարից գրեթե եռապատկվել է:forbes

Ամերիկյան ավիաընկերությունները երրորդ եռամսյակի համար կանխատեսել էին ավիացիոն վառելիքի գինը մեկ գալոնի դիմաց 3,15-ից 3,80 դոլարի սահմաններում, ինչը զգալիորեն ցածր է ընթացիկ մակարդակից: Երկրորդ եռամսյակի ֆինանսական հաշվետվությունների համաձայն: ԱՄՆ վեց խոշորագույն ավիափոխադրողները նախորդ եռամսյակում ավիացիոն վառելիքի վրա ընդհանուր առմամբ 8,35 միլիարդ դոլարով ավելի են ծախսել, քան 2025 թվականին:forbes

Տոնական օրերին ճանապարհորդողները էժան տոմսերի հույս չպետք է ունենան

Ոլորտի վերլուծաբանները հիմնականում համամիտ են, որ տոնական օրերին ավելի էժան չվերթների սպասող ճանապարհորդները հազիվ թե գտնեն դրանք: Hopper Technology Solutions-ի տվյալների համաձայն: աշնանային ներքին չվերթների ավիատոմսերի միջին գինն անցյալ տարվա համեմատ արդեն աճել է 39%-ով:forbes

«Սխալ է կարծել, թե գները կնվազեն, ինչը թույլ կտա մատչելի ճանապարհորդել տոնական շրջանում», Forbes-ին ասել է Flighty-ի ավիացիայի և ճանապարհորդությունների հարցերով թղթակից Քեյթի Նաստրոն: «Կարծում եմ՝ կարող ենք հասնել մի բեկումնային կետի, երբ ավելի քիչ մարդիկ կճանապարհորդեն, որովհետև այլևս ի վիճակի չեն լինի դա իրենց թույլ տալ»:forbes

GasBuddy-ի վերլուծության բաժնի ղեկավար Պատրիկ Դե Հանը Forbes-ին ասել է, որ աշխարհաքաղաքական անորոշությունը գնալով ավելի է դժվարացնում նավթի գների գագաթնակետի կանխատեսումը: «Եթե մինչ ընտրությունները լուծում չգտնվի, մենք կարող ենք բախվել երկարատև բարձր գների», ասել է նա:forbes

Ազդեցությունը չի սահմանափակվում միայն Միացյալ Նահանգներով կամ Եվրոպայով: Դուբայից, Աբու Դաբիից և Դոհայից գործող Պարսից ծոցի ավիափոխադրողների մոտ պիկ սեզոններին ավիատոմսերի գներն աճել են մինչև 30%-ով, ընդ որում՝ ավիացիոն վառելիքը որոշ երկարաժամկետ երթուղիներում այժմ կազմում է ընդհանուր ծախսերի մինչև 45%-ը: United Airlines ↘ 0.61% ընկերության գլխավոր տնօրեն Սքոթ Քիրբին անցյալ ամիս կանխատեսել էր «գների աստիճանական աճ», որը կշարունակվի մինչև 2027 թվականը:thetraveler+1