Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

cnbc+1bloomberg+1forbesRyanair CEO'su Michael O'Leary Perşembe günü yaptığı açıklamada, Brent petrolünün varil fiyatının 100 doların üzerinde seyretmesi ve uçak yakıtı maliyetlerinin havayolu sektörünü sıkıştırmaya devam etmesi nedeniyle, petrol fiyatlarının gelecek yıla kadar yüksek kalması durumunda bilet fiyatlarında "ciddi bir artış" görülebileceği konusunda uyardı.
Reuters tarafından aktarılan habere göre O'Leary, havayolunun Dublin'deki yıllık genel kurul toplantısı öncesinde gazetecilere verdiği demeçte, "Petrol fiyatları önümüzdeki yıl da yüksek kalırsa bilet fiyatlarında ciddi bir artış olacağını düşünüyorum ve bundan kaçınmayı umuyoruz" dedi. O'Leary, Ryanair'in Temmuz-Eylül döneminde bilet fiyatlarının "çok hafif bir düşüş" göstermesini beklediğini ancak Aralık ve Mart çeyreklerine ilişkin fiyatlandırmanın "tamamen belirsiz" olduğunu da sözlerine ekledi.cnbc+1
Bu uyarı, Orta Doğu'da tırmanan gerilimin enerji piyasalarını tetikte tuttuğu bir dönemde geldi. Bloomberg'e göre Brent petrol Perşembe günü 102 doların üzerine çıkarak 22 Mayıs'tan bu yana en yüksek gün içi seviyesine ulaştı. ABD Batı Teksas türü (WTI) ham petrol vadeli işlemleri ise %1,4 artarak varil başına 97,4 dolara yükseldi.bloomberg+1
Havayolu şirketleri için sıkıntı sadece ham petrol fiyatlarıyla sınırlı değil. Forbes'a göre uçak yakıtı Salı günü itibarıyla galon başına 4,04 dolara ulaşarak İran çatışmasının başlangıcından bu yana %62 artış gösterdi. Bu fiyat varil başına yaklaşık 170 dolara denk geliyor ve ham petrol ile işlenmiş yakıt maliyetleri arasındaki büyük farkı yansıtıyor. Rafineri kar marjlarının bir ölçütü olan "crack spread" farkı, çatışma öncesindeki yaklaşık 23 dolar seviyesinden neredeyse üç katına çıktı.forbes
ABD'li havayolu şirketleri, üçüncü çeyrek uçak yakıtı fiyatlarını galon başına 3,15 ila 3,80 dolar arasında öngörmüştü ki bu seviye mevcut rakamların oldukça altında kalıyor. İkinci çeyrek kazanç raporlarına göre, ABD'nin en büyük altı taşıyıcısı geçen çeyrekte uçak yakıtına 2025 yılına kıyasla toplam 8,35 milyar dolar daha fazla harcama yaptı.forbes
Sektör analistleri, tatil döneminde daha ucuz uçuşlar umut eden seyahat severlerin aradıklarını bulmalarının zor olduğu konusunda hemfikir. Hopper Technology Solutions verilerine göre, sonbahar dönemi ortalama iç hat uçak bileti fiyatları geçen yıla göre %39 oranında arttı.forbes
Flighty seyahat ve havacılık muhabiri Katy Nastro Forbes'a yaptığı açıklamada, "Fiyatların düşeceğini ve tatil sezonunda uygun fiyatlı seyahat edilebileceğini düşünmek yanlış bir beklentidir" dedi. Nastro, "İnsanların artık bütçeleri yetmediği için daha az seyahat edeceği bir kırılma noktasına ulaşabileceğimizi düşünüyorum" ifadelerini kullandı.forbes
GasBuddy analiz başkanı Patrick De Haan ise Forbes'a verdiği demeçte, jeopolitik belirsizliğin petrol fiyatlarında zirve noktasını tahmin etmeyi giderek zorlaştırdığını söyledi. De Haan, "Seçimlerden önce bir çözüm ortaya çıkmazsa, uzun süreli yüksek fiyatlarla karşı karşıya kalabiliriz" değerlendirmesinde bulundu.forbes
Bu durum sadece ABD veya Avrupa ile sınırlı kalmıyor. Dubai, Abu Dabi ve Doha merkezli Körfez taşıyıcılarının bilet fiyatları yoğun sezonlarda %30'a varan oranlarda arttı. Bazı uzun mesafeli rotalarda uçak yakıtı artık toplam maliyetlerin %45'ini oluşturuyor. United Airlines CEO'su Scott Kirby geçen ay yaptığı açıklamada, 2027 yılına kadar uzanacak "kademeli bilet zammı" öngörüsünde bulunmuştu.thetraveler+1