Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

cnbc+1bloomberg+1forbesRyanairin toimitusjohtaja Michael O'Leary varoitti torstaina, että lentolippujen hinnat voivat nousta huomattavasti, jos öljyn hinta pysyy korkealla ensi vuoteen. Brent-raakaöljyn hinta pysyi samaan aikaan yli 100 dollarissa tynnyriltä ja lentopolttoaineen kustannukset jatkoivat ilmailualan painamista.
"Jos öljyn hinta pysyy korkeana ensi vuoteen, uskon lentolippujen hintojen nousevan merkittävästi, ja toivomme voivamme välttää sen", O'Leary sanoi toimittajille ennen lentoyhtiön yhtiökokousta Dublinissa Reutersin raportoimien kommenttien mukaan. Hän lisäsi, että joulukuun ja maaliskuun vuosineljännesten hinnoittelu on "täysin auki", vaikkakin Ryanair odottaa hintojen olevan "hyvin maltillisesti laskussa" heinä-syyskuussa.cnbc+1
Varoitus saatiin Lähi-idän kiristyvien jännitteiden pitäessä energiamarkkinoita varpaillaan. Brent-raakaöljyn hinta nousi torstaina yli 102 dollariin, mikä oli sen korkein päivänsisäinen taso sitten toukokuun 22. päivän Bloombergin mukaan. Yhdysvaltain West Texas Intermediate -raakaöljyn futuurit nousivat 1,4 prosenttia 97,4 dollariin tynnyriltä.bloomberg+1
Lentoyhtiöille paine ulottuu raakaöljyn hintoja pidemmälle. Lentopolttoaineen hinta saavutti tiistaina 4,04 dollaria gallonalta, mikä on 62 prosentin nousu Iranin konfliktin alkamisesta Forbesin mukaan. Tämä hinta vastaa noin 170 dollaria tynnyriltä, mikä kuvastaa huomattavaa eroa raakaöljyn ja jalostetun polttoaineen kustannusten välillä. Jalostamon voitto-osuutta kuvaava crack spread eli jalostusmarginaali on lähes kolminkertaistunut konfliktia edeltäneestä noin 23 dollarista.forbes
Yhdysvaltalaiset lentoyhtiöt olivat ennakoineet kolmannen vuosineljänneksen lentopolttoaineen hinnaksi 3,15 ja 3,80 dollarin välille gallonalta, mikä on selvästi nykytason alapuolella. Kuusi suurinta yhdysvaltalaista lentoyhtiötä käytti toisen vuosineljänneksen tulosraporttien mukaan yhteensä 8,35 miljardia dollaria enemmän lentopolttoaineeseen viime vuosineljänneksellä verrattuna vuoteen 2025.forbes
Toimialan analyytikot ovat laajalti yhtä mieltä siitä, että halvempia juhlapyhien lentoja toivovat matkustajat joutuvat todennäköisesti pettymään. Syksyn keskimääräinen kotimaan lentolipun hinta on jo noussut 39 prosenttia vuodentakaiseen verrattuna Hopper Technology Solutionsin tilastojen mukaan.forbes
"On harhaluulo ajatella, että hinnat laskisivat ja mahdollistaisivat edullisen matkustamisen lomakaudella", Flightyn ilmailu- ja matkailutoimittaja Katy Nastro sanoi Forbesille. "Uskon, että saatamme saavuttaa käännekohdan, jossa harvemmat ihmiset matkustavat, koska heillä ei ole siihen enää varaa".forbes
GasBuddyn analyysijohtaja Patrick De Haan sanoi Forbesille, että geopoliittinen epävarmuus tekee öljyn hinnan huipun ennustamisesta entistä vaikeampaa. "Jos ratkaisua ei löydy ennen vaaleja, saatamme joutua kärsimään pitkittyneistä korkeista hinnoista", hän sanoi.forbes
Vaikutukset eivät rajoitu Yhdysvaltoihin tai Eurooppaan. Dubaista, Abu Dhabista ja Dohasta liikennöivien Persianlahden lentoyhtiöiden lentoliput ovat kallistuneet jopa 30 prosenttia huippusesonkien aikana, ja lentopolttoaine muodostaa nyt jopa 45 prosenttia kokonaiskustannuksista joillakin kaukolennon reiteillä. United Airlinesin toimitusjohtaja Scott Kirby ennakoi viime kuussa "vähittäisiä hinnannousuja" vuoteen 2027 asti.thetraveler+1