Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

news.bloomberglaw+1wikipedia+1sedaily+1Dünyanın en büyük süper tanker sahibi olan Güney Koreli Sinokor Group, Suudi Arabistan veya Irak'tan ham petrol yüklemek üzere Hürmüz Boğazı'ndan yapılacak tek bir gidiş-dönüş seferi için denizcilere temel maaşlarına ek olarak altı aylık maaş tutarında ödeme teklif etti. Bloomberg'in aktardığına göre, geçen hafta sonu mürettebata iletilen bu teklif, ABD ile İran arasındaki düşmanlıkların dünyanın en kritik nakliye koridorlarından birini sekteye uğratmaya devam etmesi nedeniyle denizcilerin karşı karşıya kaldığı aşırı tehlikeyi gözler önüne seriyor.news.bloomberglaw
Sinokor'un yaklaşık bir ay süreceğini tahmin ettiği sefer, mürettebatın boğazdan geçmesini, Umman Körfezi'nde yük boşaltmasını ve geri dönmesini gerektiriyor. Ayda 15.000 dolara kadar kazanan bir kaptan için bu bonus, normal maaşının üzerine yaklaşık 90.000 dolar eklenmesi anlamına geliyor. Ayda yaklaşık 1.500 dolar kazanan genç denizciler bile altı aylık maaşlarına eşdeğer bir bonus alacak.briefs+2
Bu teklif, boğazdaki güvenlik durumunun keskin bir şekilde kötüleştiği bir dönemde geldi. ABD ile İran arasındaki geçici ateşkes, İran'ın çok sayıda ticari gemiye saldırmasının ardından Temmuz ayı başında çöktü. Uluslararası Denizcilik Örgütü, gemilere "mürettebatın can güvenliği garanti altına alınamadığı sürece" bu su yolundan kaçınmaları çağrısında bulundu.axios+3
Çatışmanın başladığı 28 Şubat'tan bu yana, boğaz ve çevresindeki ticari nakliye araçlarına yönelik saldırılarda en az 17 denizci hayatını kaybetti ve 10 kişi yaralandı. Uluslararası Denizcilik Örgütü 10 Haziran'a kadar 46 saldırıyı doğruladı ve Temmuz ayında düşmanlıkların yeniden başlamasıyla bu sayı artmaya devam ediyor.news.un+3
Marsh'a göre, savaş riski sigorta primleri kriz öncesinde gemi değerinin yaklaşık %0,25'iyken, şu anda %3 ile %10 arasına yükselmiş durumda. 100 milyon dolarlık bir süper tanker için bu, sefer başına 3 milyon ila 10 milyon dolar arasında bir prim anlamına geliyor.thenationalnews+1
Sinokor, krizin ticari açıdan en büyük kazananlarından biri olarak ortaya çıktı. Şirket, küresel çapta kiralanabilir durumdaki yaptırımsız süper tankerlerin yaklaşık %40'ına denk gelen 150 adet çok büyük ham petrol taşıyıcısını kontrol ediyor. Haziran ayında Sinokor, kısa süreli ateşkesin ardından tankerleri boğaza geri gönderen ilk şirketler arasındaydı.sedaily+2
Dünyanın en büyük konteyner taşıyıcısı Mediterranean Shipping Company, Sinokor'un tanker kolundaki %50'lik hisseyi satın alma sürecinde ve düzenleyici kurumun onayını bekliyor. Birleşmiş filo, çok az rakibin Basra Körfezi seferlerinin risklerini kabul etmeye istekli olduğu bir dönemde, küresel ham petrol taşımacılığı üzerinde benzeri görülmemiş bir kontrol yoğunlaşmasını temsil edecek.gosships+1