Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

nvidianews.nvidia.com+1.theverge.com.reuters.com.Volvo Cars utvider samarbeidet med Nvidia for å utvikle neste generasjon førerstøtte og automatisert kjøreteknologi. Fremtidige Volvo-modeller vil benytte Nvidias Hyperion-sensorer og beregningsarkitektur, sikkerhetssystemet Halos OS og programvaren Alpamayo Stack, ifølge Nvidias kunngjøring torsdag 15. oktober. Avtalen samler det meste av teknologien hos én leverandør, og Volvo satser på at deres rykte for sikkerhet vil skille bilene fra konkurrentene, bemerker Automotive World.reuters.com+1
Selskapene opplyser at teknologien skal gjøre fremtidige Volvoer i stand til å kjøre fra dør til dør, inkludert motorveier, travle bygater og parkering. Systemet vil først lanseres i en neste-generasjons Volvo som en del av bilprodusentens største produktsatsing noensinne. Funksjoner for kjøring uten overvåking vil legges til over tid, opplyser Nvidia. Alwin Bakkenes, leder for programvareutvikling i Volvo, fortalte Reuters at den første utrullingen vil tilby assisterte funksjoner der føreren fortsatt har ansvaret. Han uttalte at teknologien skal nå Volvo-biler før 2030 og lanseres i flere regioner samtidig, men ikke i Kina.reuters.com+1
The Verge melder at systemet er klassifisert som nivå 2++. Det er designet for å håndtere trafikklys, stoppskilt og venstresvinger i kryss, og vil i starten ikke bruke lidar. Volvo har foreløpig ikke navngitt den første modellen eller oppgitt verdien av avtalen, melder TechCrunch. Bakkenes understreket at teknologien ikke bare vil være forbeholdt elbiler, men også inkludere ladbare hybrider og bensinmodeller. Volvo har ikke fastsatt priser, men funksjonene vil ikke være begrenset til de dyreste bilene, sa han til Reuters.techcrunch.com+2
Ali Kani, leder for Nvidias bildivisjon, forklarer at systemet kjører Alpamayos AI-modeller parallelt med konvensjonell programvare som bruker maskinlæring basert på kamera- og radarsensorer. "Poenget er at vi kjører disse to systemene samtidig," sa Kani til TechCrunch. Han la til at utviklere har lastet ned den åpne Alpamayo-programvaren over 650 000 ganger.techcrunch.com
"Volvo har vært synonymt med bilsikkerhet i nesten 100 år," uttalte Volvo-sjef Håkan Samuelsson, ifølge Automotive World.automotiveworld.com
De to selskapene har samarbeidet siden 2017, opplyser Nvidia. Alle helelektriske Volvo-modeller kjører allerede på Nvidias Orin-brikke, og Bakkenes sier at Volvo nå vil "standardisere mer på Hyperion," inkludert deres utvalg av sensorer, melder TechCrunch.nvidianews.nvidia.com+1
Avtalen kommer samtidig som Mercedes-Benz, BMW og Ford jobber med mer avanserte systemer for automatisert kjøring. Tesla søker også bredere europeisk godkjenning for sin førerstøtteteknologi, og en EU-omfattende avstemning kan finne sted i desember, melder Reuters. "Det viktigste med selvkjørende teknologi er sikkerhet," sa Kani til nyhetsbyrået.reuters.com