Volvo rozšiřuje spolupráci s Nvidia na technologii autonomního řízení

Volvo Cars rozšiřuje partnerství se společností Nvidia za účelem vývoje příští generace technologií pro asistenci řidiči a automatizované řízení. Budoucí vozy Volvo budou využívat architekturu senzorů a výpočetní techniky Nvidia Hyperion, bezpečnostní systém Halos OS a software pro řízení Alpamayo Stack, uvedla společnost Nvidia ve čtvrtek 15. října. Tato dohoda svěřuje většinu technologií pro automatizované řízení do rukou jednoho dodavatele a Volvo sází na to, že jeho pověst v oblasti bezpečnosti odliší jeho vozy od konkurence, poznamenal server Automotive World.reuters.com+1

Co systém dokáže

Společnosti uvádějí, že technologie umožní budoucím vozům Volvo řídit "od dveří ke dveřím", včetně dálnic, rušných městských ulic a parkování. Podle Nvidia se technologie poprvé objeví v příští generaci vozů Volvo, které jsou součástí největší produktové ofenzívy v historii automobilky, a postupem času budou přidávány funkce umožňující řidiči přestat sledovat provoz. Alwin Bakkenes, vedoucí softwarového inženýrství ve Volvo, pro Reuters uvedl, že první verze nabídne asistované funkce, přičemž řidič bude stále zodpovědný za vozidlo. Dodal, že technologie by se měla dostat do vozů Volvo před rokem 2030 a bude spuštěna v několika regionech současně, nikoliv však v Číně.reuters.com+1

Server The Verge uvedl, že systém je hodnocen jako úroveň 2++. Je navržen tak, aby zvládal semafory, značky stop a odbočování vlevo v nechráněných křižovatkách, přičemž zpočátku nebude využívat lidar. Volvo zatím neoznámilo první model ani nezveřejnilo hodnotu dohody, uvedl server TechCrunch. Bakkenes řekl, že technologie přesáhne rámec elektromobilů a bude dostupná i pro plug-in hybridy a modely se spalovacími motory. Volvo zatím nestanovilo ceny, ale funkce nebudou omezeny pouze na nejdražší vozy, řekl pro Reuters.techcrunch.com+2

Dva systémy běžící současně

Ali Kani, který vede automobilovou divizi Nvidia, uvedl, že systém provozuje modely umělé inteligence Alpamayo společně s konvenčním softwarem, který využívá strojové učení s vnímáním pomocí kamer a radarů. "Jde o to, že provozujeme tyto dva systémy současně," řekl Kani pro TechCrunch. Dodal, že vývojáři si open-source software Alpamayo stáhli již více než 650 000krát.techcrunch.com

"Volvo je již téměř 100 let synonymem pro bezpečnost automobilů," uvedl generální ředitel Volvo Håkan Samuelsson podle Automotive World.automotiveworld.com

Desetiletý vztah

Obě společnosti spolupracují od roku 2017, uvedla Nvidia. Každý čistě elektrický vůz Volvo již běží na čipu Nvidia Orin a Bakkenes uvedl, že Volvo nyní "více standardizuje na platformě Hyperion", včetně sady senzorů, informoval TechCrunch.nvidianews.nvidia.com+1

Dohoda přichází v době, kdy Mercedes-Benz, BMW a Ford pracují na pokročilejších systémech automatizovaného řízení. Tesla se rovněž snaží o širší schválení své technologie asistovaného řízení v Evropě a hlasování v rámci EU by mohlo proběhnout v prosinci, uvedla agentura Reuters. "Nejdůležitější funkcí technologie asistovaného autonomního řízení je bezpečnost," řekl Kani agentuře.reuters.com