Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

nvidianews.nvidia.com+1.theverge.com.reuters.com.Volvo Cars utökar sitt partnerskap med Nvidia för att bygga nästa generations förarstöd och automatiserad körteknik. Framtida Volvo-bilar kommer att använda Nvidias Hyperion-sensorer och beräkningsarkitektur, säkerhetssystemet Halos OS samt mjukvaran Alpamayo Stack, enligt Nvidias tillkännagivande på torsdagen den 15 oktober. Affären samlar det mesta av den automatiserade körtekniken hos en enda leverantör, och Volvo satsar på att deras rykte om säkerhet ska särskilja deras bilar, noterar Automotive World.reuters.com+1
Företagen uppger att tekniken ska låta framtida Volvo-bilar köra från dörr till dörr, inklusive motorvägar, livliga stadsgator och parkering. Systemet kommer först i en nästa generations Volvo som är en del av biltillverkarens största produktsatsning någonsin, och funktioner för körning utan uppsikt kommer att läggas till över tid, meddelar Nvidia. Alwin Bakkenes, chef för mjukvaruutveckling på Volvo, berättade för Reuters att den första utrullningen kommer att erbjuda övervakade funktioner där föraren fortfarande bär ansvaret. Han sade att tekniken bör nå Volvo-bilar före 2030 och lanseras i flera regioner samtidigt, men inte i Kina.reuters.com+1
The Verge rapporterar att systemet är klassat som nivå 2++. Det är utformat för att hantera trafikljus, stoppskyltar och vänstersvängar i korsningar, och kommer initialt inte att använda lidar. Volvo har ännu inte namngivit den första modellen eller avslöjat affärens värde, rapporterar TechCrunch. Bakkenes sade att tekniken kommer att gå bortom elbilar till laddhybrider och bensinmodeller. Volvo har inte fastställt prissättningen, men funktionerna kommer inte att begränsas till de dyraste bilarna, sade han till Reuters.techcrunch.com+2
Ali Kani, som leder Nvidias fordonsdivision, säger att systemet kör Alpamayos AI-modeller parallellt med konventionell mjukvara som använder maskininlärning baserad på kamera- och radarsensorer. "Poängen är att vi kör dessa två system samtidigt," sade Kani till TechCrunch. Han tillade att utvecklare har laddat ner den öppna källkoden för Alpamayo över 650 000 gånger.techcrunch.com
"Volvo har varit synonymt med bilsäkerhet i nästan 100 år," sade Volvo-chefen Håkan Samuelsson, enligt Automotive World.automotiveworld.com
De två företagen har arbetat tillsammans sedan 2017, uppger Nvidia. Varje batteridriven elbil från Volvo körs redan på Nvidias Orin-chip, och Bakkenes säger att Volvo nu kommer att "standardisera mer på Hyperion," inklusive deras uppsättning sensorer, rapporterar TechCrunch.nvidianews.nvidia.com+1
Affären kommer samtidigt som Mercedes-Benz, BMW och Ford arbetar på mer avancerade system för automatiserad körning. Tesla söker också ett bredare europeiskt godkännande för sin förarstödteknik, och en EU-omfattande omröstning kan ske i december, rapporterar Reuters. "Det viktigaste med självkörande teknik är säkerhet," sade Kani till nyhetsbyrån.reuters.com