Tankratene til himmels: USA-Iran-krigen struper oljerutene i Hormuz

De globale fraktratene for tankskip har steget til historiske høyder etter hvert som konflikten mellom USA og Iran strammer grepet om Hormuzstredet. Supertankere på referanseruten fra Midtøsten til Kina tjener nå nesten 800 000 dollar om dagen, ifølge Bloomberg. Forstyrrelsene forverrer en allerede presset oljesituasjon, og har sendt Brent-råolje over 100 dollar fatet igjen for første gang siden juli, en oppgang på over 40 % siden krigen startet i slutten av februar.theedgemalaysia+2

På ruten fra den amerikanske golfen til Asia har befraktere blitt tilbudt supertankere (VLCC) til en rekordhøy lump-sum-sats på 29,5 millioner dollar, noe som tilsvarer nesten 15 dollar fatet før krigsrisikopremier eller forsinkelseskostnader. Fraktanalyser fra Kpler anslår at de daglige inntektene for VLCC-skip vil holde seg over 100 000 dollar inn i neste år, mer enn det dobbelte av historiske normer som sjelden oversteg 45 000 dollar. Morgan Stanley ↘ 0.76% anslår at de toårige leieratene kan stige med 20 % til 30 %.bloomberg+1

Opptrapping i Hormuz

Det siste prishoppet kom etter amerikanske angrep mot fem iranske oljetankere tirsdag, hvorav én ble senket, etter at Iran hadde avfyrt missiler mot et amerikansk marinefartøy. Teheran har truet med ytterligere gjengjeldelse, og minst syv tankskip har blitt truffet siden tirsdag, noe som sprer uro i den kommersielle skipsfarten. Sjøfartstrafikken gjennom stredet har falt kraftig, og foreløpige data viser at bare seks råvarefartøy passerte på tirsdag, sammenlignet med et 10-dagers gjennomsnitt på 12.moneycontrol+1

Enkelte rederier fortsetter å bruke et skyttelsystem gjennom Omanbukten, noe som holder rundt 10 millioner fat om dagen i bevegelse, ifølge konsernsjefen i oljehandelgiganten Vitol Group. Men tilgangen på skip er begrenset og kostnadene er skyhøye. Baltic Exchanges nye indeks for ruten fra Omanbukten til Øst-Asia viser at de daglige inntektene på denne ruten har steget med 85 % siden oppstarten, til nesten 386 000 dollar.news.futunn+1

Ringvirkninger i forsyningskjeden

Presset strekker seg langt utover råolje. Amerikanske pumpepriser på diesel har nådd en rekord på nesten 6 dollar per gallon, mens bensin steg til 4,22 dollar, det høyeste nivået siden begynnelsen av juni. Goldman Sachs The Goldman Sachs Group, Inc. ↘ 0.64% har oppjustert sitt oljeprisanslag med 5 dollar fatet, og advarer om at råoljen kan nå 120 dollar innen utgangen av året dersom angrepene intensiveres.moneycontrol

Houthi-angrep nær Bab el-Mandeb-stredet tvinger enkelte supertankere til å laste saudiarabisk råolje fra en terminal i Middelhavet, noe som legger til over tre uker og millioner av dollar på reisen til Asia. Asiatiske kjøpere vender seg også mot amerikansk råolje for å veie kostnader opp mot risiko.theedgemalaysia

«Vi må akseptere de relativt høye logistikkostnadene, fordi så mange alternative ruter vil være nødvendige i stedet for Midtøsten», sa Takeshi Hashimoto, styreleder i Mitsui OSK Lines. Under Asia Pacific Petroleum Conference i Singapore denne uken sa Equinors ↗ 4.24% handelssjef Alex Grant det rett ut: «Markedet er ganske stresset av alt dette, og det viser seg i fraktratene».theedgemalaysia