Kinijoje elektromobiliai pakeitė dvigubai daugiau naftos nei tikėtasi

JAV vadovaujamas karas Irane, trunkantis jau šeštą mėnesį, keičia pasaulinę automobilių rinką, nes energijos tiekimo sutrikimai ir išaugusios degalų kainos skatina vartotojus rinktis elektromobilius tokiu tempu, kuris nustebino net optimistus.

Kinijoje naftos pakeitimas viršijo lūkesčius

Tarptautinės energetikos agentūros naujausioje naftos rinkos ataskaitoje teigiama, kad 2026 m. antrąjį ketvirtį Kinijoje elektromobiliai pakeitė 1,5 mln. barelių naftos per dieną, beveik dvigubai viršydami lūkesčius. Šis pagreitis tiesiogiai susijęs su beveik visišku Hormūzo sąsiaurio uždarymu, per kurį keliauja didžioji dalis Kinijos naftos tiekimo.eenews

IEA prognozuoja, kad 2025–2027 m. Kinijos naftos paklausa sumažės 4 proc. arba 280 000 barelių per dieną. Tai struktūrinis nuosmukis, kurį agentūra palygino su ilgalaikiais pokyčiais, kilusiais dėl Covid-19 pandemijos. „Dideli krizės sukelti pokyčiai gali lėtai nykti, palikdami ilgalaikį poveikį naftos paklausai, ir mes tikimės, kad didžioji dalis prarastų pozicijų nebus atgauta“, – teigiama IEA ataskaitoje.eenews

Pasaulinė elektromobilių dalis artėja prie 30 procentų

Bendras vaizdas yra ne mažiau stulbinantis. Gegužę paskelbtoje IEA ataskaitoje „Global EV Outlook 2026“ prognozuojama, kad šiais metais pasauliniai elektromobilių pardavimai pasieks maždaug 23 mln. vienetų, o tai sudarys beveik 30 procentų visų visame pasaulyje parduotų naujų automobilių. Į šį skaičių įtraukti tiek akumuliatoriniai elektromobiliai, tiek įkraunami hibridiniai automobiliai.facebook+1

„Reuters Thomson Reuters Corporation“ ↘ 2.32% penktadienio apžvalgoje pabrėžė ryšį tarp konflikto ir elektromobilių populiarėjimo, atkreipdama dėmesį į analizę, kurioje nagrinėjama, „kaip karas Irane spartina elektromobilių naudojimą visame pasaulyje“. „CNBC Comcast Corporation“ ↗ 0.00% balandžio mėn. pranešė, kad analitikai tikėjosi, jog karo Irane pasekmės paskatins elektromobilių paklausą, nors perėjimas nuo vidaus degimo variklių bus laipsniškas.reuters+1

Jungtinėse Valstijose didėja sąnaudų atotrūkis

Vartotojų susidomėjimas taip pat auga JAV, kur dėl padidėjusių degalų kainų elektromobilio eksploatacijos ekonomika tapo sunkiau ignoruojama. „CNET“ duomenimis, elektromobilio įkrovimas kainuoja maždaug 73 JAV dolerius per mėnesį, palyginti su 188 JAV doleriais už benzininį automobilį – tai maždaug 1 380 JAV dolerių metinis sutaupymas. Kiti skaičiavimai rodo dar didesnį atotrūkį: namuose įkraunami elektromobiliai kainuoja vos 3–4 centus už mylią, palyginti su 12–15 centų už benzininius automobilius.cnet+1

„Wood Mackenzie“ nustatė tris veiksnius, kurie galėtų dar labiau padidinti elektromobilių pardavimus: didesnės vyriausybės investicijos į elektromobilių tiekimo grandinę, nuolat aukštos degalų kainos ir greitesnis nei tikėtasi akumuliatorių technologijų tobulėjimas. Pagal tai, ką konsultacinė įmonė vadina „elektros šoko“ scenarijumi, šios jėgos galėtų dar labiau sumažinti pasaulinę naftos paklausą ir pakeisti konkurenciją tarp JAV, Europos ir Kinijos „iShares MSCI China ETF“ ↗ 0.39%, kuri ir toliau dominuoja elektromobilių gamyboje ir pardavimuose.finance.yahoo

IEA įspėjo, kad mineralų tiekimo apribojimai ir įkrovimo infrastruktūros spragos išlieka kliūtimis tolesniam spartesniam diegimui.eenews+1