Τα ηλεκτρικά οχήματα εκτόπισαν διπλάσια ποσότητα πετρελαίου στην Κίνα, σύμφωνα με τον ΙΕΑ

Ο υπό την ηγεσία των ΗΠΑ πόλεμος στο Ιράν, που πλησιάζει πλέον στον έκτο μήνα του, αναδιαμορφώνει την παγκόσμια αγορά αυτοκινήτου, καθώς οι διαταραχές στον ενεργειακό εφοδιασμό και οι εκτοξευόμενες τιμές των καυσίμων ωθούν τους καταναλωτές προς τα ηλεκτρικά οχήματα με ρυθμό που εξέπληξε ακόμη και τους αισιόδοξους.

Ο εκτοπισμός πετρελαίου στην Κίνα διπλασιάζει τις προσδοκίες

Τα ηλεκτρικά οχήματα εκτόπισαν 1,5 εκατομμύριο βαρέλια πετρελαίου την ημέρα στην Κίνα κατά το δεύτερο τρίμηνο του 2026, σχεδόν διπλασιάζοντας τις προσδοκίες, σύμφωνα με την τελευταία έκθεση του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (IEA) για την αγορά πετρελαίου. Η επιτάχυνση συνδέεται άμεσα με το σχεδόν πλήρες κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ, από όπου διέρχεται ο κύριος όγκος του εφοδιασμού πετρελαίου της Κίνας.eenews

Ο ΙΕΑ προβλέπει ότι η ζήτηση πετρελαίου στην Κίνα θα μειωθεί κατά 4 τοις εκατό, ή 280.000 βαρέλια την ημέρα, μεταξύ 2025 και 2027, μια διαρθρωτική μείωση την οποία ο οργανισμός συνέκρινε με τις μόνιμες αλλαγές που πυροδοτήθηκαν από την πανδημία Covid-19. "Οι μεγάλες αλλαγές που προκαλούνται από κρίσεις μπορεί να εξασθενούν αργά, αφήνοντας επίμονες επιπτώσεις στη ζήτηση πετρελαίου και αναμένουμε ότι το μεγαλύτερο μέρος του χαμένου εδάφους δεν θα ανακτηθεί", αναφέρει η έκθεση του ΙΕΑ.eenews

Το παγκόσμιο μερίδιο των ηλεκτρικών οχημάτων πλησιάζει το 30 τοις εκατό

Η ευρύτερη εικόνα είναι εξίσου εντυπωσιακή. Η έκθεση Global EV Outlook 2026 του ΙΕΑ, που δημοσιεύθηκε τον Μάιο, προέβλεπε ότι οι παγκόσμιες πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα έφταναν περίπου τα 23 εκατομμύρια μονάδες φέτος, αντιπροσωπεύοντας σχεδόν το 30 τοις εκατό όλων των νέων αυτοκινήτων που πωλούνται παγκοσμίως. Αυτό το νούμερο περιλαμβάνει τόσο τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα όσο και τα plug-in υβριδικά.facebook+1

Το Reuters Thomson Reuters Corporation ↘ 2.32% ανέδειξε τη σύνδεση μεταξύ της σύγκρουσης και της υιοθέτησης ηλεκτρικών οχημάτων στην ανασκόπηση της Παρασκευής, σημειώνοντας μια ανάλυση που εξετάζει "πώς ο πόλεμος στο Ιράν επιταχύνει την υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων σε όλο τον κόσμο". Το CNBC Comcast Corporation ↗ 0.00% ανέφερε τον Απρίλιο ότι οι αναλυτές ανέμεναν πως οι επιπτώσεις από τον πόλεμο στο Ιράν θα ενίσχυαν τη ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα, αν και η απομάκρυνση από τους κινητήρες εσωτερικής καύσης θα ήταν σταδιακή.reuters+1

Το χάσμα κόστους διευρύνεται στις Ηνωμένες Πολιτείες

Το ενδιαφέρον των καταναλωτών αυξάνεται επίσης στις ΗΠΑ, όπου τα οικονομικά δεδομένα της ιδιοκτησίας ηλεκτρικών οχημάτων έχουν γίνει πιο δύσκολο να αγνοηθούν εν μέσω των αυξημένων τιμών των καυσίμων. Σύμφωνα με το CNET, η φόρτιση ενός ηλεκτρικού οχήματος κοστίζει περίπου 73 δολάρια τον μήνα σε σύγκριση με 188 δολάρια για ένα βενζινοκίνητο όχημα, μια ετήσια εξοικονόμηση περίπου 1.380 δολαρίων. Άλλες εκτιμήσεις θέτουν το χάσμα ακόμη μεγαλύτερο, με τα ηλεκτρικά οχήματα που φορτίζονται στο σπίτι να κοστίζουν μόλις 3 έως 4 σεντς ανά μίλι έναντι 12 έως 15 σεντς για τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα.cnet+1

Η Wood Mackenzie εντόπισε τρεις παράγοντες που θα μπορούσαν να ενισχύσουν περαιτέρω τις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων: αυξημένες κυβερνητικές επενδύσεις στην εφοδιαστική αλυσίδα ηλεκτρικών οχημάτων, διατηρήσιμες υψηλές τιμές καυσίμων και ταχύτερες από τις αναμενόμενες βελτιώσεις στην τεχνολογία των μπαταριών. Υπό αυτό που η εταιρεία συμβούλων αποκαλεί σενάριο "ηλεκτρικού σοκ", αυτές οι δυνάμεις θα μπορούσαν να μειώσουν περαιτέρω την παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου και να αναδιαμορφώσουν τον ανταγωνισμό μεταξύ των ΗΠΑ, της Ευρώπης και της Κίνας iShares MSCI China ETF ↗ 0.39%, η οποία συνεχίζει να κυριαρχεί στην κατασκευή και τις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων.finance.yahoo

Ο ΙΕΑ προειδοποίησε ότι οι περιορισμοί στην προσφορά ορυκτών και τα κενά στις υποδομές φόρτισης παραμένουν εμπόδια για την περαιτέρω επιτάχυνση του ρυθμού υιοθέτησης.eenews+1