Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

eenewseenewsfacebookYhdysvaltojen johtama sota Iranissa, joka lähestyy kuudetta kuukauttaan, muokkaa maailmanlaajuisia automarkkinoita, kun energiansaannin häiriöt ja polttoaineiden hintojen nousu ajavat kuluttajia sähköautoihin vauhdilla, joka on yllättänyt jopa optimistisimmatkin tarkkailijat.
Sähköautot syrjäyttivät 1,5 miljoonaa tynnyriä öljyä päivässä Kiinassa vuoden 2026 toisella neljänneksellä, mikä on lähes kaksinkertainen määrä odotuksiin nähden, kertoo Kansainvälisen energiajärjestön (IEA) tuorein öljymarkkinaraportti. Kiihdytys liittyy suoraan Hormuzinsalmen lähes täydelliseen sulkeutumiseen, jonka kautta suurin osa Kiinan öljyn tarjonnasta kulkee.eenews
IEA ennustaa Kiinan öljyn kysynnän laskevan 4 prosenttia eli 280 000 tynnyriä päivässä vuosien 2025 ja 2027 välillä. Kyseessä on rakenteellinen lasku, jota virasto vertasi Covid-19-pandemian aiheuttamiin pysyviin muutoksiin. "Suuret kriisien aiheuttamat muutokset voivat hälvetä hitaasti, jättäen pysyviä vaikutuksia öljyn kysyntään, ja odotamme, ettei suurinta osaa menetystä maastosta tulla saavuttamaan takaisin", IEA:n raportti toteaa.eenews
Laajempi kuva on yhtä silmiinpistävä. IEA:n toukokuussa julkaistu Global EV Outlook 2026 ennusti, että sähköautojen maailmanlaajuinen myynti saavuttaisi tänä vuonna noin 23 miljoonaa yksikköä, mikä vastaa lähes 30 prosenttia kaikista maailmanlaajuisesti myydyistä uusista autoista. Luku sisältää sekä akkukäyttöiset sähköautot että ladattavat hybridit.facebook+1
Reuters Thomson Reuters Corporation korosti perjantain katsauksessaan konfliktin ja sähköautojen yleistymisen välistä yhteyttä ja totesi analyysin tarkastelevan, "miten sota Iranissa kiihdyttää sähköautojen yleistymistä ympäri maailmaa". CNBC Comcast Corporation raportoi huhtikuussa, että analyytikot odottivat Iranin sodan seurauksien vauhdittavan sähköautojen kysyntää, vaikka siirtymä polttomoottoreista olisi asteittaista.reuters+1
Kuluttajien kiinnostus kasvaa myös Yhdysvalloissa, missä sähköauton omistamisen taloudellisia etuja on vaikea sivuuttaa kohonneiden polttoainehintojen keskellä. CNET:n mukaan sähköauton lataaminen maksaa noin 73 dollaria kuukaudessa verrattuna 188 dollariin bensiiniautolla, mikä tarkoittaa noin 1 380 dollarin vuotuisia säästöjä. Muut arviot asettavat eron vielä suuremmaksi: kotona ladattavat sähköautot maksavat vain 3–4 senttiä mailia kohden, kun bensiiniautoilla hinta on 12–15 senttiä.cnet+1
Wood Mackenzie tunnisti kolme tekijää, jotka voisivat edelleen nostaa sähköautojen myyntiä: tehostetut hallituksen investoinnit sähköautojen toimitusketjuun, jatkuvasti korkeat polttoainehinnat ja odotettua nopeammat parannukset akkuteknologiassa. Skenaariossa, jota konsulttiyhtiö kutsuu "sähköiskuksi", nämä voimat voisivat vähentää maailmanlaajuista öljyn kysyntää entisestään ja muokata kilpailua Yhdysvaltojen, Euroopan ja Kiinan iShares MSCI China ETF välillä, joka hallitsee edelleen sähköautojen valmistusta ja myyntiä.finance.yahoo
IEA varoitti, että mineraalien saatavuusrajoitukset ja latausinfrastruktuurin puutteet ovat edelleen esteitä sille, että yleistymisvauhti kiihtyisi entisestään.eenews+1