Hagnaður Japan Airlines dregst saman um 80% vegna eldsneytiskreppu

Alþjóðlegur fluggeiri rær nú undir sig vegna hækkandi eldsneytiskostnaðar. Flugfélög frá Tókýó til Fort Worth tilkynna um verulega minnkandi hagnað, jafnvel þótt eftirspurn farþega haldist og tekjur nái met hæðum. Kreppan, sem á rætur að rekja til átakanna í Íran og raunverulegrar lokunar Hórmussunds, hefur tilneytt flugfélög um allan heim til að skera niður flugáætlanir, minnka flugframboð og vara fjárfesta við frekari erfiðleikum fram undan.

Flugfélög sýna minnkandi hagnað þrátt fyrir mettekjur

Japan Airlines greindi frá því á mánudag að hreinn hagnaður á fyrsta ársfjórðungi rekstrarársins hefði dregist saman um 80% milli ára og numið 5,35 milljörðum jena, þar sem eldsneytiskostnaður hækkaði um 18,7% vegna hækkandi verðs á flugvélaeldsneyti og samfelldrar veikingar jensins. JAL er nýjasta flugfélagið á Asía Kyrrahafssvæðinu til að upplýsa um tjónið: ANA Holdings greindi frá 15% samdrætti í hreinum hagnaði á fyrsta ársfjórðungi nokkrum dögum fyrr, samhliða 78% stökki í eldsneytiskostnaði flugfélagsins.press.jal+2

American Airlines ↗ 0.12% tjáði fjárfestum í lok júlí að eldsneytiskostnaður hefði aukist um meira en 2,2 milljarða dala, eða 83%, milli ára á öðrum ársfjórðungi, jafnvel þótt félagið hafi birt mettekjur á ársfjórðungnum upp á 16,7 milljarða dala. Rekstrarhagnaður dróst saman um 61% og nam 446 milljónum dala, sem skildi American eftir með leiðrétta rekstrarframlegð upp á aðeins 2,7%, sem er minna en þriðjungur af 8,8% framlegð Delta Air Lines ↗ 0.40%. American lækkaði enn fremur hagnaðarspá sína fyrir allt árið 2026 og spáir nú niðurstöðu á bilinu frá 65 senta tapi á hlut til 65 senta hagnaðar á hlut.ts2+2

Truflanir í Hórmussundi valda framboðsáfalli

Eldsneytishækkunina má rekja til lokunar Hórmussunds, en um það fóru um 40% af innfluttu flugvélaeldsneyti Evrópu áður en átökin í Íran röskuðu flutningsleiðinni. Reuters greindi frá því í maí að truflunin hefði breytt viðskiptaleiðum með flugvélaeldsneyti á heimsvísu. Ráðgjafarfyrirtækið Wood Mackenzie varaði við því að verð í helstu flugstöðvum gæti nálgast 300 dali á tunnu ef staðan varir fram á síðari hluta ársins 2026. Eldsneytismælir Alþjóðasamtaka flugfélaga (IATA) sýndi að meðalverð á flugvélaeldsneyti á heimsvísu var 158,77 dalir á tunnu vikuna sem lauk 31. júlí, sem er 76,4% hækkun frá fyrra ári.journee-mondiale+3

IATA, sem gætir hagsmuna meira en 370 flugfélaga, skar hagnaðarspá sína fyrir geirann árið 2026 nær helming í júní í 23 milljarða dala og sagði að flugfélög á heimsvísu stæðu frammi fyrir 100 milljarða dala aukningu á eldsneytiskostnaði á þessu ári. Samkvæmt greiningarfyrirtækinu Cirium voru um 13.000 flugferðir og tvær milljónir sæta skornar niður í áætlunum maímánaðar 2026 einum saman, þar sem flugvellirnir í Istanbúl og München urðu fyrir mestum niðurskurði. Um 9,3 milljónir sæta voru teknar út á tímabilinu frá júní til september.reuters+4

Eftirspurnarhorfur dökkna samhliða hækkandi fargjöldum

IATA spáir því nú að vöxtur í farþegaflutningum á heimsvísu verði aðeins 2,1% árið 2026, sem er veruleg hæging miðað við fyrri ár. Þrýstingur á fargjöld er þegar sýnilegur: almenn fargjöld milli Sameinuðu arabísku furstadæmanna og Indlands hafa hækkað í allt að 3.705 dírhama fyrir aðra leiðina í lok ágúst, og ferðaskrifstofur greina frá því að bókanir á fríreisuferðum séu nær horfnar.emmepress+1

Hlutabréf American Airlines hækkuðu verulega á mánudag eftir að stjórnvöld í Washington afturkölluðu áætlaða árás á Íran. Það sendi hráolíuverð lægra og veitti tímabundna lausn fyrir geira þar sem framkvæmdastjóri fjármálasviðs, Devon May, viðurkenndi að „núverandi eldsneytisferill hefur dregið úr væntingum okkar til skemmri tíma“.ts2