Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

gcaptainbbc+1gcaptain+1Íran og Óman nálgast samkomulag um að opna Hormuzsund fyrir verslunarsiglingar, en deilur um flutningsgjöld og umfang íranskra afskipta af siglingaleiðinni gætu flækt málin áður en gengið verður frá samningnum.
Esmaeil Baqaei, talsmaður íranska utanríkisráðuneytisins, sagði á miðvikudag að ríkin tvö hefðu náð samkomulagi um hnit nýrrar siglingaleiðar og að sameiginleg yfirlýsing væri á lokastigi, svo framarlega sem þriðju aðilar myndu ekki hindra ferlið. Kazem Gharibabadi, aðstoðarutanríkisráðherra Írans, sagði við ríkisfréttastofuna IRNA að samkomulag í grundvallaratriðum hefði náðst um nær öll ágreiningsmál og að fyrirkomulagið gæti gilt í tvo til fjóra mánuði.bbc+2
Deilan snýst að mestu um hvort skip þurfi að greiða fyrir siglingar um sundið, sem flutti um fimmtung af heimsbirgðum olíu fyrir árásir Bandaríkjanna og Ísraels í lok febrúar. Háttsettur íranskur embættismaður sagði við Reuters að Teheran sækist eftir 5% til 7% gjaldi af verðmæti farms, á meðan Óman hefur lagt til um 3% gjöld. Bandaríkin krefjast þess að engin gjöld verði lögð á.reuters+1
Átta leiðandi samtök í skipaiðnaði sendu opið bréf til Alþjóðasiglingamálastofnunarinnar (IMO) í vikunni þar sem þau kölluðu öll gjöld "toll í öllu nema nafni" sem myndi grafa undan alþjóðlegum lagaramma um siglingar. Stjórn IMO sagði í júlí að siglingar um sundið ættu að vera gjaldfrjálsar.fortune+1
Til að flækja málið enn frekar kynnti Lloyd's Market Association ákvæði í lok júlí sem fellir úr gildi stríðstryggingar fyrir öll skip sem greiða flutningsgjöld í Hormuz, sem setur útgerðarmenn í erfiða stöðu. Bandarískar refsiaðgerðir gegn íranskri stofnun sem stýrir siglingum í Persaflóa skapa einnig áhættu fyrir fyrirtæki sem greiða gjöldin.reuters
Samkvæmt tillögunni myndi öll umferð inn í flóann fara um íranska landhelgi, á meðan skip á útleið myndu nota leið undir stjórn Óman í samráði við Teheran. Spurningar vakna um umfang valds Írans yfir skipum á útleið og hver muni hafa eftirlit með skoðunum á skipum, en samningamenn á flóasvæðinu krefjast svæðisbundins eftirlits.politicstoday+2
Trump forseti sagði á fundi í Las Vegas á miðvikudag að viðræður væru í gangi og gaf til kynna að samningur væri yfirvofandi. Scott Bessent, fjármálaráðherra, sagði við CNBC að samningur gæti náðst fyrir miðvikudag. Íran heldur því hins vegar fram að þeir semji aðeins við Óman, ekki Washington, og Baqaei varaði við því að tvíhliða samningur þýddi ekki endilega að siglingaleiðin væri örugg.aljazeera+3
Sérfræðingar vara við því að 60 daga bráðabirgðasamningurinn minni á misheppnað samkomulag frá 17. júní, sem hrundi vegna ósættis um siglingaleiðir og leiddi til nýrra árása á skip. "Allt er frestað um 60 daga, og það mistókst síðast," sagði Matthew Wright, sérfræðingur hjá orkurannsóknarfyrirtækinu Kpler. Af þeim rúmlega 2.300 ferðum um Hormuz sem fylgst hefur verið með síðan í lok febrúar, voru yfir 54% "dökkar" ferðir án áreiðanlegra mælinga, samkvæmt gögnum Kpler.thenationalnews
Sérhver samningur þyrfti samþykki Mojtaba Khamenei, æðsta leiðtoga Írans, en samskipti við hann hafa verið takmörkuð frá því hann særðist í árásunum. Masoud Pezeshkian forseti sagði á miðvikudag að samskipti við Khamenei væru mjög erfið um þessar mundir.gcaptain