Boeing nálgast samþykki á 737 MAX vörn gegn ísingu fyrir Farnborough

Boeing The Boeing Company ↗ 3.30% er á lokastigi við að fá opinbera vottun fyrir endurhannað kerfi gegn ísingu í hreyflum fyrir 737 MAX fjölskylduna, sem er mikilvægur áfangi sem myndi greiða leið fyrir afhendingu á MAX 7 og MAX 10 afbrigðunum sem hafa dregist lengi, samkvæmt Reuters.reuters

Lausnin á ísingarvandanum hefur verið ein af síðustu stóru tæknilegu hindrununum fyrir Boeing við vottun á minnstu og stærstu gerðum núverandi flugvélaflota þeirra. Boeing hóf formlegar vottunarflugprófanir á endurhannaða kerfinu í apríl á MAX 10 tilraunaflugvél sinni, eftir margra ára verkfræðilega erfiðleika sem færðu tímaáætlanir um samþykki ítrekað fram til ársins 2026.theaircurrent

Víðtækari bati í mótun

Framfarirnar koma á sama tíma og Boeing endurheimtir skriðþunga í seinkuðum flugvélaverkefnum sínum fyrir Farnborough International Airshow, sem hefst 20. júlí. Boeing hefur lokið 50 prósentum af fyrirhuguðum vottunarflugprófunum fyrir 777-9, þar sem ein tilraunaflugvél hefur verið send til Kanada fyrir prófanir við ísingarskilyrði, samkvæmt skýrslu frá France 24.britishairshows+3

777-9, breiðþota Boeing af næstu kynslóð, fékk samþykki FAA í júní til að halda áfram með TIA Phase 4B vottunarprófanir, sem færir verkefnið nær fyrirhugaðri vottun árið 2027. Flugvélin lauk prófunum á hámarks hemlunarorku í apríl, sem sýndi fram á að hún gæti stöðvast á öruggan hátt við fulla þyngd og mikinn hraða.leehamnews+1

Forstjórinn Kelly Ortberg sagði fyrir flugsýninguna að Boeing haldi áfram að einbeita sér að „öryggi, gæðum og stundvísi“ og bætti við að fyrirtækið hlakki til að hitta viðskiptavini og samstarfsaðila á Farnborough.investors.boeing

Langur vegur að marklínunni

Ísingarvandamálið í hreyflum nær mörg ár aftur í tímann. Upprunaleg lausn Boeing skapaði aukalega öryggisáhættu sem sendi verkfræðinga aftur að teikniborðinu. Fyrirtækið dró til baka beiðni um tímabundna undanþágu frá FAA í janúar 2024 og skuldbatt sig þess í stað til varanlegrar verkfræðilegrar lausnar áður en MAX 7 og MAX 10 gætu tekið til starfa.theaircurrent+1

Flugfélög hafa verið að skipuleggja sig út frá vottunaráætlun fyrir árið 2026. Southwest Airlines ↗ 0.48%, stærsti rekstraraðili 737 MAX, hefur gert ráð fyrir vottun á MAX 7 fyrir þriðja ársfjórðung 2026 með afhendingu snemma árs 2027, á meðan WestJet, sem er fyrsti viðskiptavinurinn fyrir MAX 10, gerir ráð fyrir að flugvélin verði tekin í notkun seint á árinu 2026.aerospaceglobalnews

Þar sem um 80 prósent af vottunarflugprófunum fyrir MAX 10 voru talin lokið í byrjun júlí, og lausnin á ísingu nálgast samþykki, virðist marklínan vera nær en hún hefur verið á nokkrum tímapunkti í erfiðri sögu verkefnanna.youtube