Στενά του Ορμούζ: Οι αναταραχές κλονίζουν τις αλυσίδες εφοδιασμού φαρμάκων, γαντιών και ενέργειας

Σχεδόν έξι μήνες αφότου το Ιράν έκλεισε τα Στενά του Ορμούζ ως απάντηση στα πλήγματα των ΗΠΑ και του Ισραήλ, η θαλάσσια δίοδος παραμένει ουσιαστικά κλειστή για τη συνήθη εμπορική κίνηση. Αυτό προκαλεί αλυσιδωτές επιπτώσεις στη φαρμακοβιομηχανία, την παραγωγή ελαστικών γαντιών και τα παγκόσμια ναυτιλιακά δίκτυα, αναδιαμορφώνοντας παράλληλα την τύχη διαφόρων τομέων σε απρόσμενες γωνιές της παγκόσμιας οικονομίας.

Με το σταγονόμετρο η κίνηση των δεξαμενόπλοιων

Μόλις επτά εμπορικά πλοία πέρασαν από τα Στενά του Ορμούζ την περασμένη Πέμπτη, αριθμός που αντιστοιχεί περίπου στο μισό της προηγούμενης ημέρας, σύμφωνα με στοιχεία της εταιρείας εντοπισμού πλοίων Kpler που μετέδωσε το Reuters. Το νούμερο αυτό υπογραμμίζει τη δραματική πτώση της κίνησης σε σύγκριση με τις 130 έως 140 καθημερινές διελεύσεις που αποτελούσαν ρουτίνα πριν από την έναρξη του πολέμου στις 28 Φεβρουαρίου. Νωρίτερα τον Αύγουστο, η κίνηση μειώθηκε σε μόλις πέντε πλοία ένα Σάββατο και μηδενίστηκε την επόμενη Κυριακή, μετά από επιθέσεις σε δεξαμενόπλοια. Το CNN μετέδωσε ότι τα πλοία πλοηγούνται πλέον σε αυτό που μοιάζει με «έναν περίπλοκο και επικίνδυνο λαβύρινθο», με ορισμένα υπερδεξαμενόπλοια να απενεργοποιούν τους πομπούς τους και να ταξιδεύουν τη νύχτα για να αποφύγουν τον εντοπισμό.reuters+3

Οι ειρηνευτικές συνομιλίες μεταξύ των ΗΠΑ και του Ιράν έχουν επανειλημμένα οδηγηθεί σε αδιέξοδο. Μια συμφωνία-πλαίσιο που επιτεύχθηκε τον Ιούνιο κατέρρευσε μέσα σε λίγες ημέρες, όταν η Τεχεράνη ανακοίνωσε ότι η θαλάσσια δίοδος έκλεισε ξανά. Αμερικανοί αξιωματούχοι έχουν εκφράσει επανειλημμένα αισιοδοξία για την επίτευξη συμφωνίας, όμως οι ιρανικές αρχές συνεχίζουν να επιβάλλουν τον έλεγχό τους στους κανόνες διέλευσης.france24+1

Υπό πίεση οι αλυσίδες εφοδιασμού

Το παρατεταμένο κλείσιμο απειλεί κλάδους πολύ πέρα από αυτόν της ενέργειας. Η Hong Leong Investment Bank προειδοποίησε ότι οι αναταραχές στη ροή εφοδιασμού νάφθας από τη Μέση Ανατολή θα μπορούσαν να μειώσουν τη διαθεσιμότητα του καουτσούκ νιτριλίου-βουταδιενίου (NBR) παγκοσμίως έως και κατά 24%, ασκώντας ανοδικές πιέσεις στις τιμές των γαντιών. Το NBR, ένα παράγωγο του πετρελαίου, αποτελεί τη βασική πρώτη ύλη για τα γάντια νιτριλίου, και οι κατασκευαστές ελαστικών γαντιών της Μαλαισίας αντιμετωπίζουν σοβαρές ελλείψεις από τον Μάρτιο. Το Reuters ανέφερε τον Απρίλιο ότι οι κατασκευαστές γαντιών είχαν ήδη αυξήσει τις τιμές κατά περίπου 40%.reuters+2

Οι αλυσίδες εφοδιασμού φαρμάκων αντιμετωπίζουν παρόμοιες αδυναμίες. Η Ένωση ΝΑΤΟ του Καναδά (NATO Association of Canada) δημοσίευσε μια ανάλυση στην οποία επισημαίνει ότι σχεδόν όλα τα φάρμακα εξαρτώνται από το πετρέλαιο κατά τη διαδικασία παραγωγής τους, από τις δραστικές φαρμακευτικές ουσίες έως τα υλικά συσκευασίας. Οι παγκόσμιοι ναύλοι μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων έχουν αυξηθεί κατά 144% από την έναρξη της σύγκρουσης. Έκθεση στο Pharmaphorum προειδοποίησε ότι εάν η πρόσβαση μέσω του Ορμούζ παραμείνει προβληματική, οι εταιρείες ενδέχεται να αναγκαστούν να αποστέλλουν εμπορευματοκιβώτια απευθείας από την Ινδία και την Κίνα προς την Ευρώπη με πολύ υψηλότερο κόστος.natoassociation+1

Το διυλιστήριο Dangote αναδεικνύεται σε παγκόσμιο νικητή

Οι αναταραχές δημιούργησαν μια ευκαιρία για το μεγαλύτερο διυλιστήριο της Αφρικής. Η εγκατάσταση ύψους 20 δισεκατομμυρίων δολαρίων του Aliko Dangote στο Λάγος έφτασε σε πλήρη δυναμικότητα λίγο πριν ξεκινήσει η σύγκρουση και έκτοτε έχει γίνει μια σημαντική εναλλακτική πηγή καυσίμων, σύμφωνα με δημοσίευμα των New York Times που αναπαράγεται από πολλά μέσα ενημέρωσης. Το διυλιστήριο ήταν ο μεγαλύτερος μεμονωμένος εξαγωγέας καυσίμων αεροσκαφών στον κόσμο τον Απρίλιο και τον Μάιο, σύμφωνα με την S&P Global ↗ 0.35% Energy, και έγινε ο μεγαλύτερος προμηθευτής καυσίμων αεροσκαφών και ντίζελ της Ευρώπης τον Ιούλιο. Η περιουσία του Dangote έχει αυξηθεί κατά περισσότερο από 5 δισεκατομμύρια δολάρια από τον Φεβρουάριο. Το διυλιστήριο έχει εξασφαλίσει ένα πρόγραμμα αναδοχής ύψους 1 δισεκατομμυρίου δολαρίων ενόψει της προγραμματισμένης αρχικής δημόσιας προσφοράς (IPO) που αναμένεται τον Οκτώβριο, η οποία θα μπορούσε να συγκεντρώσει περίπου 5 δισεκατομμύρια δολάρια.businesspost+1

«Όταν ξέσπασε ο πόλεμος, έμποροι και κυβερνήσεις από όλο τον κόσμο, ειδικά στην Αφρική, άρχισαν να μας καλούν για προμήθειες», δήλωσε στους New York Times ο αντιπρόεδρος της Dangote Industries, Devakumar Edwin.ghanaweb