Μετά την Emirates, και η Lufthansa απορρίπτει τα πρώτα Boeing 777-9

Η Lufthansa επιβεβαίωσε ότι προτίθεται να απορρίψει ορισμένα από τα πρώτα αεροσκάφη Boeing ↗ 1.12% 777-9 που κατασκευάστηκαν για την ίδια, ακολουθώντας την Emirates στην άρνηση παραλαβής των αρχικών παρτίδων παραγωγής του αεροσκάφους ευρείας ατράκτου που έχει υποστεί σημαντικές καθυστερήσεις.

Ο διευθύνων σύμβουλος Carsten Spohr δήλωσε ότι η αεροπορική εταιρεία βρίσκεται σε ενεργές διαπραγματεύσεις με την Boeing σχετικά με το ποια αεροσκάφη δεν θα γίνουν δεκτά για εμπορική χρήση και ποια θα μπορούσαν να εκσυγχρονιστούν με οικονομική συνεισφορά του κατασκευαστή. Η απόφαση αυτή ακολουθεί χρόνια καθυστερήσεων στο πρόγραμμα πιστοποίησης του 777X, που κατέστησαν τα αεροσκάφη πρώιμης παραγωγής τεχνολογικά ξεπερασμένα σε σύγκριση με τα τρέχοντα πρότυπα.aviationweek

Η Emirates έθεσε πρώτη το όριο

Η Emirates, ο μεγαλύτερος μεμονωμένος πελάτης για το 777-9, δημιούργησε προηγούμενο τον Ιούλιο όταν ο πρόεδρος της εταιρείας Tim Clark δήλωσε στη Διεθνή Αεροπορική Έκθεση του Φάρνμπορο ότι η αεροπορική εταιρεία δεν θα παραλάβει τα πρώτα 10 αεροσκάφη που κατασκευάστηκαν για αυτήν. "Δεν πρόκειται να παραλάβουμε αυτή την παρτίδα και αυτό είναι όλο. Όσον αφορά εμάς, το τι θα τα κάνουν είναι δικό τους θέμα", δήλωσε ο Clark, σύμφωνα με το Aviation Week.aviationweek

Τα αεροσκάφη που απορρίφθηκαν, τα οποία κατασκευάστηκαν μεταξύ 2019 και 2021, παρήχθησαν σε μια περίοδο κατά την οποία το πρόγραμμα πιστοποίησης του 777X είχε κολλήσει λόγω σχεδιαστικών αλλαγών και καθυστερήσεων στις δοκιμές. Οι αεροπορικές εταιρείες υποστηρίζουν ότι η αναπροσαρμογή αυτών των πρώτων αεροσκαφών στα τελικά πρότυπα παραγωγής θα απαιτούσε εκτεταμένες δομικές τροποποιήσεις στις καλωδιώσεις, το λογισμικό ελέγχου και τις διεπαφές της καμπίνας, εργασίες που συνεπάγονται κόστος που καμία από τις δύο εταιρείες δεν είναι διατεθειμένη να αναλάβει.aviation

Επιτάχυνση του προγράμματος δοκιμών

Παρά τις διαφωνίες σχετικά με τις παραδόσεις, το πρόγραμμα δοκιμαστικών πτήσεων της Boeing αποκτά δυναμική. Το έβδομο 777-9 ολοκλήρωσε την πρώτη του πτήση στις 24 Ιουλίου, αναχωρώντας από το Paine Field στο Έβερετ της Ουάσινγκτον για μια πτήση περίπου τριών ωρών πάνω από τον Βορειοδυτικό Ειρηνικό. Στις 3 Αυγούστου, η Boeing πραγματοποίησε πτήσεις με πέντε 777-9 εντός χρονικού διαστήματος 24 ωρών για δοκιμές συστημάτων, προώθησης και εσωτερικού.airlinegeeks

Μέχρι τα μέσα Ιουλίου, ο στόλος δοκιμών είχε καταγράψει περισσότερες από 4.800 ώρες πτήσης με το 50% των προγραμματισμένων δοκιμών πιστοποίησης να έχει ολοκληρωθεί, σύμφωνα με την Boeing. Ο διοικητής της FAA Bryan Bedford ανέφερε ότι το 777X θα μπορούσε να πιστοποιηθεί στις αρχές του 2027.boeing+1

Τα επόμενα βήματα

Η Lufthansa αναμένει τώρα την πρώτη λειτουργική παράδοση του 777-9 το πρώτο τρίμηνο του 2027, με την ένταξή του στις επιβατικές πτήσεις να προγραμματίζεται για το θερινό πρόγραμμα, μια καθυστέρηση επτά ετών σε σχέση με τις αρχικές συμβάσεις. Η αεροπορική εταιρεία θα διατηρήσει τα παλαιότερα Airbus A340-300 ως μέτρο προστασίας έναντι περαιτέρω καθυστερήσεων.aviation

Για την Boeing, τα περίπου 30 αεροσκάφη πρώιμης κατασκευής που απορρίφθηκαν αντιπροσωπεύουν ένα οικονομικό και διοικητικό βάρος. Αναφορές του κλάδου υποδηλώνουν ότι η United Airlines ↘ 3.90% θεωρείται πιθανός αγοραστής για τα αεροσκάφη αυτά σε μειωμένη τιμή, αν και οποιοσδήποτε τρίτος αγοραστής θα έπρεπε και πάλι να προσαρμόσει τα τζετ στα δικά του επιχειρησιακά πρότυπα.aviation