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cbnme+1oilandgas360bloomberg+1La filial logística de Abu Dhabi National Oil Company ha invertido 1.300 millones de dólares en adquirir 11 buques, casi duplicando su flota de superpetroleros a medida que Emiratos Árabes Unidos incrementa sus exportaciones de crudo tras abandonar la OPEP y en medio de tensiones continuas en el estrecho de Ormuz.
ADNOC Logistics & Services anunció este jueves la adquisición de seis buques petroleros de gran tamaño (VLCC) y cinco buques gaseros (VLGC) por un total de 4.800 millones de dirhams, ampliando su flota de VLCC de ocho a 14 buques. Se prevé que nueve de los buques, adquiridos en el mercado secundario, sean entregados durante el tercer trimestre de 2026 y entren en servicio de inmediato. Los dos VLGC restantes son construcciones nuevas contratadas mediante un acuerdo de reventa con un astillero chino, cuya entrega está programada para el cuarto trimestre de 2026.cbnme+1
El capitán Abdulkareem Al Masabi, consejero delegado de ADNOC L&S, afirmó que la inversión "refleja la ejecución disciplinada de nuestra estrategia de crecimiento y nuestro compromiso de desarrollar capacidades de logística marítima de primer nivel para el sector energético".cbnme
La adquisición se produce mientras Emiratos Árabes Unidos se ha consolidado en los últimos dos meses como el exportador de crudo más activo a través del disputado estrecho de Ormuz, según Bloomberg, que señaló que ADNOC ha utilizado buques propios y petroleros fletados, a menudo al amparo de la noche y con escolta militar, para transportar crudo y productos refinados fuera del Golfo.theedgemalaysia+1
EAU abandonó la OPEP el 1 de mayo y aumentó rápidamente su producción hasta una cifra estimada de 4,1 millones de barriles diarios en junio, su mayor volumen de la historia, según estimaciones de la Agencia Internacional de la Energía citadas por Oil & Gas 360. Aunque un oleoducto transcontinental que evita Ormuz gestiona menos de la mitad de los aproximadamente 3,6 millones de barriles diarios que EAU ha exportado recientemente, la disponibilidad de petroleros ha resultado fundamental.oilandgas360+1
ADNOC ha lanzado al menos siete licitaciones para ofrecer cargamentos de crudo desde junio, con embarques desde puertos de EAU dentro y fuera del golfo Pérsico. Arabia Saudí, que también opera una gran flota de petroleros, ha dependido más de su propio oleoducto para enviar crudo desde los yacimientos del Golfo a través de la península arábiga hacia el mar Rojo.theedgemalaysia+1
La expansión de la flota posiciona a ADNOC L&S para aprovechar nuevas oportunidades en el comercio internacional de energía, mientras EAU continúa impulsando su ventaja productiva fuera de las restricciones de la OPEP.