ADNOC investit 1,3 milliard de dollars dans 11 pétroliers face à l’envolée des exportations des EAU

La filiale logistique d'Abu Dhabi National Oil Company a dépensé 1,3 milliard de dollars pour acquérir 11 navires, doublant presque sa flotte de superpétroliers alors que les Émirats arabes unis augmentent leurs exportations de brut après leur sortie de l'OPEP et dans un contexte de tensions persistantes dans le détroit d'Ormuz.

Expansion de la flotte

ADNOC Logistics & Services a annoncé jeudi l'acquisition de six très grands pétroliers (VLCC) et de cinq très grands transporteurs de gaz (VLGC) pour un montant total de 4,8 milliards de dirhams, faisant passer sa flotte de VLCC de huit à 14 navires. Neuf de ces navires, achetés sur le marché secondaire, doivent être livrés au troisième trimestre 2026 et entreront immédiatement en service. Les deux VLGC restants sont des navires neufs obtenus via un accord de revente avec un chantier naval chinois, avec une livraison prévue au quatrième trimestre 2026.cbnme+1

Le capitaine Abdulkareem Al Masabi, directeur général d'ADNOC L&S, a déclaré que cet investissement « reflète l'exécution disciplinée de notre stratégie de croissance et notre engagement à renforcer des capacités logistiques maritimes de classe mondiale pour le secteur de l'énergie ».cbnme

Contexte stratégique

Cette acquisition intervient alors que les Émirats arabes unis se sont imposés au cours des deux derniers mois comme le plus important transporteur de brut à travers le détroit contesté d'Ormuz, selon Bloomberg, qui précise qu'ADNOC a utilisé ses propres navires ainsi que des pétroliers affrétés, souvent sous le couvert de l'obscurité et avec escorte militaire, pour transporter du brut et des produits raffinés hors du Golfe.theedgemalaysia+1

Les Émirats arabes unis ont quitté l'OPEP le 1er mai et ont rapidement augmenté leur production jusqu'à un niveau estimé à 4,1 millions de barils par jour en juin, leur plus haut niveau historique, selon les estimations de l'Agence internationale de l'énergie citées par Oil & Gas 360. Bien qu'un oléoduc traversant le pays pour contourner Ormuz achemine moins de la moitié des quelque 3,6 millions de barils par jour exportés récemment par les EAU, la disponibilité de pétroliers s'est révélée essentielle.oilandgas360+1

Conséquences globales

ADNOC a lancé au moins sept appels d'offres pour des cargaisons de brut depuis juin, avec des chargements depuis des ports émiriens situés à l'intérieur et à l'extérieur du golfe Persique. L'Arabie saoudite, qui exploite également une importante flotte de pétroliers, s'est appuyée plus lourdement sur son propre oléoduc pour acheminer le brut depuis les gisements du Golfe à travers la péninsule arabique vers la mer Rouge.theedgemalaysia+1

L'expansion de la flotte permet à ADNOC L&S de saisir de nouvelles opportunités dans le commerce international de l'énergie, au moment où les Émirats arabes unis continuent d'exploiter leur avantage de production en dehors des contraintes de l'OPEP.