Η ADNOC επενδύει 1,3 δισ. δολάρια σε 11 δεξαμενόπλοια καθώς εκτοξεύονται οι εξαγωγές των ΗΑΕ

Ο βραχίονας logistics της Εθνικής Εταιρείας Πετρελαίου του Αμπού Ντάμπι δαπάνησε 1,3 δισεκατομμύρια δολάρια για την απόκτηση 11 σκαφών, σχεδόν διπλασιάζοντας τον στόλο των σούπερ τάνκερ της, καθώς τα ΗΑΕ αυξάνουν τις εξαγωγές αργού πετρελαίου μετά την αποχώρησή τους από τον ΟΠΕΚ εν μέσως των συνεχών εντάσεων στα Στενά του Ορμούζ.

Επέκταση Στόλου

Η ADNOC Logistics & Services ανακοίνωσε την Πέμπτη την εξαγορά έξι δεξαμενόπλοιων μεταφοράς αργού πολύ μεγάλης χωρητικότητας (VLCC) και πέντε δεξαμενόπλοιων μεταφοράς αερίου πολύ μεγάλης χωρητικότητας (VLGC) συνολικής αξίας 4,8 δισεκατομμυρίων Ντιράμ ΗΑΕ, διευρύνοντας τον στόλο των VLCC της από οκτώ σε 14 σκάφη. Εννέα από τα σκάφη, τα οποία αποκτήθηκαν στη δευτερογενή αγορά, αναμένεται να παραδοθούν κατά το τρίτο τρίμηνο του 2026 και θα τεθούν αμέσως σε λειτουργία. Τα υπόλοιπα δύο VLGC είναι νεότευκτα που εξασφαλίστηκαν μέσω συμφωνίας μεταπώλησης με κινεζικό ναυπηγείο και η παράδοσή τους έχει προγραμματιστεί για το τέταρτο τρίμηνο του 2026.cbnme+1

Ο καπετάνιος Abdulkareem Al Masabi, διευθύνων σύμβουλος της ADNOC L&S, δήλωσε ότι η επένδυση «αντικατοπτρίζει την πειθαρχημένη εκτέλεση της στρατηγικής μας για ανάπτυξη και τη δέσμευσή μας για τη δημιουργία θαλάσσιων δυνατοτήτων logistics παγκόσμιας κλάσης για τον ενεργειακό τομέα».cbnme

Στρατηγικό Πλαίσιο

Η εξαγορά πραγματοποιείται καθώς τα ΗΑΕ έχουν αναδειχθεί στον πιο δραστήριο μεταφορέα αργού πετρελαίου μέσω των αμφισβητούμενων Στενών του Ορμούζ τους τελευταίους δύο μήνες, σύμφωνα με το Bloomberg, το οποίο ανέφερε ότι η ADNOC χρησιμοποίησε δικά της σκάφη και ναυλωμένα δεξαμενόπλοια, συχνά υπό το σκότος της νύχτας και με στρατιωτική συνοδεία, για τη μεταφορά αργού και διυλισμένων προϊόντων εκτός του Κόλπου.theedgemalaysia+1

Τα ΗΑΕ αποχώρησαν από τον ΟΠΕΚ από την 1η Μαΐου και αύξησαν ταχύτατα την παραγωγή σε εκτιμώμενα 4,1 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα τον Ιούνιο, την υψηλότερη παραγωγή που είχαν ποτέ, σύμφωνα με εκτιμήσεις του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας που επικαλείται το Oil & Gas 360. Αν και ένας ηπειρωτικός αγωγός που παρακάμπτει το Ορμούζ διαχειρίζεται λιγότερο από το μισό των περίπου 3,6 εκατομμυρίων βαρελιών την ημέρα που έχουν εξαγάγει πρόσφατα τα ΗΑΕ, η διαθεσιμότητα δεξαμενόπλοιων αποδείχθηκε ουσιαστική.oilandgas360+1

Ευρύτερες Επιπτώσεις

Η ADNOC έχει εκδώσει τουλάχιστον επτά διαγωνισμούς προσφοράς φορτίων αργού πετρελαίου από τον Ιούνιο, με φορτώσεις από λιμάνια των ΗΑΕ εντός και εκτός του Περσικού Κόλπου. Η Σαουδική Αραβία, η οποία λειτουργεί επίσης έναν μεγάλο στόλο δεξαμενόπλοιων, έχει βασιστεί περισσότερο στον δικό της αγωγό για τη διοχέτευση αργού από τα κοιτάσματα του Κόλπου μέσω της Αραβικής Χερσονήσου προς την Ερυθρά Θάλασσα.theedgemalaysia+1

Η επέκταση του στόλου τοποθετεί την ADNOC L&S σε πλεονεκτική θέση για να αξιοποιήσει περαιτέρω ευκαιρίες στο διεθνές εμπόριο ενέργειας, καθώς τα ΗΑΕ συνεχίζουν να πιέζουν για την αξιοποίηση του παραγωγικού τους πλεονεκτήματος εκτός των περιορισμών του ΟΠΕΚ.