Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

reutersfinance.yahoo+1reuters+1Volkswagen sin toppsjef i Kina advarte tirsdag om at landets marked for personbiler forventes å krympe med rundt 20 prosent i 2026, og sammenlignet nedgangen med ødeleggelsene forårsaket av koronapandemien. Ralf Brandstaetter, Volkswagen sin Kina-sjef, kom med uttalelsene under et industritoppmøte i Beijing, ifølge Reuters. Det innenlandske bilsalget i Kina har nå falt i 11 måneder på rad frem til august, selv om eksporten har holdt seg sterk.reuters+1 Advarselen kommer dager etter at Volkswagen kuttet sine resultatprognoser for hele året, noe som forsterker krisestemningen hos Europas største bilprodusent. ## Resultatprognoser kuttet Volkswagen nedjusterte fredag sin prognose for driftsmarginen for 2026 til maksimalt 1 prosent, ned fra et tidligere anslag på 4 til 5,5 prosent. Revisjonen skyldes rundt 10 milliarder euro i ekstraordinære poster, ledet av en ikke-kontant nedskrivning av goodwill på 6 milliarder euro knyttet til Porsche, samt ytterligere 2 milliarder euro i restruktureringskostnader og nedskrivninger på kinesisk virksomhet.finance.yahoo+1 Uten disse kostnadene opplyste selskapet at den justerte driftsmarginen ville ligge på rundt 4 prosent. Volkswagen forventer fortsatt en konsernomsetning på omtrent 315 milliarder euro for 2026.autoevolution+1 "Markedsendringene er dype og varige," sa finansdirektør Arno Antlitz etter advarselen, ifølge Bloomberg. "Vi har ingen tid å miste."energyconnects Smerten er akutt hos Porsche, som leverte 122 306 kjøretøy globalt i første halvdel av 2026, en nedgang på 16 prosent fra året før. I Kina falt leveransene av Porsche med 32 prosent.autoevolution ## Arbeidere protesterer mens nedskjæringene akselererer Mandag gjennomførte titusenvis av arbeidere hos Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW Bayerische Motoren Werke AG og store underleverandører protester ved over 280 arrangementer over hele Tyskland, hvor de presset selskaper og myndigheter til å beskytte arbeidsplasser og fabrikker.energyconnects "Vi vil ikke stå og se på mens en nøkkelindustri tømmes for innhold steg for steg," sa Thorsten Gröger, regional leder for IG Metall i Niedersachsen og Sachsen-Anhalt.energyconnects Tysk bilindustri har kuttet omtrent 100 000 arbeidsplasser siden 2019, ifølge bransjeorganisasjonen VDA, og underleverandører har mistet nesten en fjerdedel av arbeidsstyrken i samme periode. Volkswagen sitt styre godkjente tidligere denne måneden "Future Plan 2030", som inkluderer en ytterligere reduksjon på omtrent 50 000 stillinger på konsernnivå.finance.yahoo+1 ## Økt press fra flere hold Utfordringene Volkswagen står overfor reflekterer et strukturelt skifte i det globale billandskapet. Kinesiske konkurrenter som BYD eksporterer billigere elektriske og hybride kjøretøy til Europa, hvor markedsandelen deres nådde 11 prosent i juli. Samtidig fører et raskere skifte enn forventet mot batterielektriske kjøretøy til press på marginene for både VW- og Audi-merkene, som tjener mindre på elbiler enn på biler med forbrenningsmotor.finance.yahoo+2 Amerikansk tollpolitikk har lagt ytterligere press på selskapet, spesielt for Porsche og Audi, som mangler betydelig produksjonskapasitet i USA. Volkswagen skal legge frem delårsresultater for de ni månedene frem til 30. september den 29. oktober.autoevolution+2