Šéf VW v Číně varuje před 20procentním propadem trhu s osobními vozy

Nejvyšší představitel společnosti Volkswagen v Číně v úterý varoval, že trh s osobními vozy v zemi by měl v roce 2026 klesnout o zhruba 20 %, přičemž tento útlum přirovnal k devastaci způsobené pandemií COVID-19.

Ralf Brandstaetter, šéf VW pro Čínu, tato slova pronesl na průmyslovém summitu v Pekingu, jak uvedla agentura Reuters. Prodeje aut na čínském domácím trhu klesají již 11 měsíců v řadě až do srpna, ačkoliv export zůstává silný.reuters+1

Varování přichází jen několik dní poté, co Volkswagen snížil svůj celoroční výhled zisku, což prohloubilo pocit krize u největší evropské automobilky.

Snížený výhled zisku

Volkswagen v pátek snížil výhled provozní marže pro rok 2026 na maximálně 1 %, což je výrazný pokles oproti předchozímu rozmezí 4 % až 5,5 %. Revize vyplývá z mimořádných položek v hodnotě zhruba 10 miliard eur, v jejichž čele stojí nepeněžní odpis goodwillu u Porsche ve výši 6 miliard eur a dalších 2 miliard eur v nákladech na restrukturalizaci a odpisech čínských operací.finance.yahoo+1

Po očištění o tyto náklady společnost uvedla, že její upravená provozní marže by se měla pohybovat kolem 4 %. Volkswagen stále očekává, že tržby skupiny v roce 2026 dosáhnou přibližně 315 miliard eur.autoevolution+1

"Změny na trhu jsou hluboké a trvalé," uvedl po varování finanční ředitel Arno Antlitz, jak informovala agentura Bloomberg. "Nemáme čas na ztrácení."energyconnects

Situace je kritická u Porsche, které v první polovině roku 2026 dodalo celosvětově 122 306 vozů, což je meziroční pokles o 16 %. V Číně se dodávky Porsche propadly o 32 %.autoevolution

Zaměstnanci protestují proti úsporám

V pondělí desetitisíce zaměstnanců společností Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW a hlavních dodavatelů uspořádaly protesty na více než 280 místech po celém Německu, kde tlačily na firmy a vládu, aby chránily pracovní místa a továrny.energyconnects

"Nebudeme jen přihlížet, zatímco je klíčové průmyslové odvětví krok za krokem vyprazdňováno," řekl Thorsten Gröger, regionální šéf odborů IG Metall pro Dolní Sasko a Sasko-Anhaltsko.energyconnects

Německý automobilový průmysl od roku 2019 zrušil zhruba 100 000 pracovních míst, uvádí průmyslová lobby VDA, přičemž dodavatelé za stejné období ztratili téměř čtvrtinu své pracovní síly. Dozorčí rada Volkswagenu začátkem tohoto měsíce schválila plán "Future Plan 2030", který zahrnuje další snížení počtu pozic o přibližně 50 000 v rámci celé skupiny.finance.yahoo+1

Rostoucí tlaky

Výzvy, kterým Volkswagen čelí, odrážejí strukturální posun v globálním automobilovém prostředí. Čínští konkurenti, jako je BYD, vyvážejí do Evropy levnější elektrická a hybridní vozidla, kde jejich tržní podíl v červenci dosáhl 11 %. Mezitím rychlejší než očekávaný přechod spotřebitelů k bateriovým elektromobilům snižuje marže značek VW i Audi, které na elektromobilech vydělávají méně než na vozech se spalovacími motory.finance.yahoo+2

Americká celní politika přidala další tlak, zejména pro Porsche a Audi, kterým chybí významná výrobní kapacita v USA. Volkswagen má zveřejnit průběžné výsledky za devět měsíců končících 30. zářím dne 29. října.autoevolution+2