Skipsfarten i Hormuz tar seg opp under amerikansk militæreskorte

Skipsfarten gjennom Hormuzstredet har delvis hentet seg inn etter uker med kraftig nedgang, der amerikansk militæreskorte bidrar til å frakte omtrent 6,5 millioner fat olje per dag ut av Persiabukta. Tallet er likevel langt under de cirka 20,9 millioner fatene per dag som passerte gjennom vannveien før konflikten startet.dailysabah+1

En skjør gjeninnhenting

Tyve fartøy krysset stredet 29. juli, jevnt fordelt mellom inn- og utgående trafikk, ifølge data fra det maritime etterretningsfirmaet Windward. Dette var en økning fra ensifrede daglige passeringer uken før, da USA intensiverte angrepene mot Iran i midten av juli og Teheran svarte med gjengjeldelsesangrep i regionen.news.futunn+1

Blant de utgående fartøyene var Al Areesh, som fraktet Qatars første flytende naturgass (LNG) gjennom stredet på omtrent tre uker. USAs energiminister Chris Wright bekreftet militærets direkte rolle i å legge til rette for passasjen. Vi bruker det amerikanske militæret til å eskortere olje og gass ut av Hormuzstredet, sa Wright til Bloomberg Radio.dailysabah+2

Handelen med omlasting av olje, der fartøy frakter last ut av Gulfen til andre skip som venter utenfor vannveien, har også tatt seg opp igjen etter en nylig pause, ifølge Bloomberg. Dette bidrar til at millioner av fat når globale kjøpere samtidig som de unngår den farligste delen av vannveien.bloomberg

Mørke seilaser og skyhøye kostnader

Gjeninnhentingen kommer med store forbehold. Fem av de 20 fartøyene som krysset 29. juli ble klassifisert som mørke, da de opererte uten normale AIS-signaler (Automatic Identification System). Windward fant at 28 prosent av tankskipene på Gulf-siden av stredet sendte ut identiteter som avvek fra deres registrerte lastprofiler, noe som nesten utelukkende er knyttet til sanksjonsomgåelse av iransk petroleum.dailysabah

Leieratene gjenspeiler faren. Et svært stort råoljetankskip (VLCC) ble foreløpig booket til en daglig rate nær 500 000 dollar for å laste i en havn i Persiabukta neste uke. Krigsrisikoforsikring er tilgjengelig, men kostbar, og en talsperson for meglerhuset Gallagher fortalte CNBC at bare et fåtall rederier velger å seile gjennom stredet.cnbc+1

Samtidig anklaget US Central Command Irans revolusjonsgarde (IRGC) for å true og forsøke å angripe kommersielle fartøy, mens IRGC hevdet at de hadde stoppet tre oljetankere som ignorerte advarslene deres. Alle Irans tre råoljeterminaler ved Kharg-øya var tomme under Windwards siste vurdering, noe som peker på en vedvarende nedgang i iransk lasteaktivitet.marineinsight+1

Bredere maritime forstyrrelser

Spenningen i Hormuz er en del av et bredere mønster der maritime flaskehalser blir aktive konfliktsoner. Sent onsdag traff en drone den amerikansk-styrte flytende LNG-lagringsenheten Energos Winter ved Egypts Damietta-havn nær inngangen til Suezkanalen, og brannen spredte seg til et annet fartøy. Begge mannskapene ble evakuert uten at det ble meldt om personskader. I Rødehavet vedvarer truslene fra Houthi-opprørerne, og i Svartehavet har ukrainske droneangrep mot russiske tankskip forstyrret eksporten av olje og korn.cnbc+1

Vi behandler ofte Hormuzstredet, Svartehavet eller Bab el-Mandeb som isolerte hendelser. Det er de ikke, sa Daejin Lee, global forskningssjef i Fertistream Freight, til CNBC. Disse vannveiene blir i økende grad slagmarker i den bredere overgangen mot en ny verdensorden.cnbc