Elbiler utgjør over 30 prosent av nybilsalget i Europa for første gang

Registreringer av batterielektriske kjøretøy på tvers av 16 viktige europeiske markeder hoppet 54,2 prosent på årsbasis i august til 202 833 enheter. Dette sendte rene elbiler opp i en andel på 30,5 prosent av nybilsalget, og plasserer kontinentet godt foran bransjens prognoser for 2026, ifølge tall lagt frem torsdag av E-Mobility Europe, New Automotive og Fier Automotive.aa+1

Resultatene markerer første gang elbiler har passert 30-prosentgrensen i et så bredt utvalg av europeiske markeder, en milepæl som understreker det akselererende skiftet bort fra forbrenningsmotorer på kontinentet.

Overgår prognosene

De akkumulerte elbilregistreringene for januar til og med august overstiger nå 1,67 millioner, en økning på 33,1 prosent sammenlignet med samme periode i 2025. Tempoet har overrasket analytikerne: Transport & Environment hadde spådd en elbilandel på 23 prosent i EU i år, mens Rho Motion anslo rundt 21 prosent i Europa. Salget av rene elbiler alene har allerede passert prognosene som ble gjort for det bredere ladbare markedet, som inkluderer både elbiler og ladbare hybrider.reuters+2

Fordeling per land

Tyskland og Frankrike, Europas to største bilmarkeder, drev mye av veksten. Tyskland registrerte 68 980 elbiler i august, noe som ga en markedsandel på 32,5 prosent, opp 34,5 prosent fra året før. Frankrike registrerte 36 159 elbiler, noe som ga en andel på 38,3 prosent etter en årlig økning på 72,2 prosent.aa+1

De nordiske og mindre nordeuropeiske markedene fortsatte å vise enda høyere adopsjonsrater. Norge ledet an med 98,7 prosent, etterfulgt av Danmark med 85,9 prosent, Finland med 52,3 prosent, Nederland med 48,9 prosent, Belgia med 46,2 prosent og Portugal med 36,1 prosent.reuters+1

De 16 markedene som dekkes, som også inkluderer Italia, Irland, Spania, Sverige, Sveits, Tsjekkia, Luxembourg og Polen, representerer omtrent 90 prosent av det samlede bilmarkedet i EU og EFTA.aa

Veien videre

Chris Heron, generalsekretær i E-Mobility Europe, uttalte at å opprettholde denne utviklingen vil kreve et vedvarende samarbeid mellom myndigheter og bilprodusenter. "Prioriteten nå er forutsigbarhet i kombinasjon med leveranse: at beslutningstakere og industrien samarbeider for å opprettholde dette momentumet og sikre europeisk lederskap", sa Heron.auto.economictimes.indiatimes+1