Elektromobily v Evropě poprvé překonaly 30 procent prodejů nových aut

Registrace čistě elektrických vozidel (BEV) na 16 klíčových evropských trzích vzrostly v srpnu meziročně o 54,2 % na 202 833 vozů. Plně elektrická auta tak získala podíl 30,5 % na prodejích nových vozidel, což Evropu staví daleko před oborové prognózy pro rok 2026. Vyplývá to z údajů, které ve čtvrtek zveřejnily organizace E-Mobility Europe, New Automotive a Fier Automotive.aa+1

Tyto výsledky představují historicky první překonání 30% hranice pro elektromobily na takto širokém vzorku evropských trhů. Jde o milník, který podtrhuje zrychlující se odklon od spalovacích motorů na evropském kontinentu.

Rychlejší růst, než se čekalo

Celkový počet registrací elektromobilů od ledna do srpna již přesáhl 1,67 milionu, což představuje nárůst o 33,1 % oproti stejnému období roku 2025. Tempo růstu analytiky zaskočilo: organizace Transport & Environment předpovídala pro letošní rok podíl elektromobilů v EU na úrovni 23 %, zatímco Rho Motion odhadovala zhruba 21 % pro celou Evropu. Samotné prodeje plně elektrických vozů již překonaly prognózy, které byly původně vypracovány pro širší trh vozidel do zásuvky, jenž zahrnuje jak elektromobily, tak plug-in hybridy.reuters+2

Výsledky v jednotlivých zemích

Hlavním motorem růstu byly Německo a Francie, dva největší automobilové trhy v Evropě. Německo v srpnu zaznamenalo 68 980 registrací elektromobilů, což jim zajistilo tržní podíl 32,5 %, tedy o 34,5 % více než o rok dříve. Francie registrovala 36 159 elektromobilů a po meziročním nárůstu o 72,2 % dosáhla podílu 38,3 %.aa+1

Severské státy a menší trhy v severní Evropě vykazovaly ještě vyšší míru přijetí elektromobility. V čele stálo Norsko s 98,7 %, následované Dánskem s 85,9 %, Finskem s 52,3 %, Nizozemskem s 48,9 %, Belgií s 46,2 % a Portugalskem s 36,1 %.reuters+1

Sledovaných 16 trhů, mezi které patří také Itálie, Irsko, Španělsko, Švédsko, Švýcarsko, Česká republika, Lucembursko a Polsko, představuje přibližně 90 % celkového automobilového trhu Evropské unie a Evropského sdružení volného obchodu.aa

Výhled do budoucna

Chris Heron, generální tajemník organizace E-Mobility Europe, uvedl, že udržení tohoto trendu bude vyžadovat trvalou spolupráci mezi vládami a automobilkami. „Prioritou je nyní jistota podložená reálnými výsledky: tvůrci politik a průmysl musí spolupracovat, aby si toto tempo udrželi a zajistili Evropě vedoucí postavení,“ řekl Heron.auto.economictimes.indiatimes+1