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electronicsforyou+1greentechleadelectronicsforyou+1BYD a repris la première place des ventes mondiales de véhicules électriques à batterie au deuxième trimestre 2026, dépassant Tesla malgré des livraisons de véhicules 100 % électriques inférieures à celles de la même période un an plus tôt, selon le cabinet d'études TrendForce.electronicsforyou+1
Les données trimestrielles soulignent une évolution plus large du marché des véhicules électriques, où les constructeurs chinois s'appuient de plus en plus sur les exportations pour compenser le ralentissement de la demande intérieure, tandis que les marques européennes historiques peinent à maintenir leur position.
Les ventes mondiales de véhicules à énergie nouvelle (comprenant les véhicules 100 % électriques, les hybrides rechargeables et les véhicules à pile à combustible) ont atteint 5,37 millions d'unités au deuxième trimestre 2026, soit une hausse de 10,4 % sur un an. En incluant les hybrides classiques, les motorisations électrifiées ont représenté un niveau record de 33,2 % des ventes automobiles mondiales sur le trimestre.greentechlead+1
La Chine est restée le premier marché pour les véhicules à énergie nouvelle, mais a vu sa part passer de 66 % au deuxième trimestre 2025 à 56 %, reflétant la faiblesse persistante de la demande intérieure. TrendForce prévoit que les ventes mondiales de ces véhicules atteindront environ 23,4 millions d'unités sur l'ensemble de l'année 2026, soit une croissance annuelle de 14 %.electronicsforyou+1
Le ratio d'exportation par rapport à la production de BYD a atteint 44 % au cours du premier semestre 2026, illustrant le virage de l'entreprise vers les marchés internationaux. Pour le seul mois de juin, BYD a exporté 170 897 véhicules particuliers à énergie nouvelle depuis la Chine, un bond de 98,8 % sur un an qui lui confère environ 34,2 % des exportations chinoises dans cette catégorie.greentechlead+1
Tesla a enregistré une croissance de 25 % de ses ventes sur un an au deuxième trimestre, mais a glissé au deuxième rang après avoir dominé le classement des véhicules électriques au premier trimestre. Cette vive concurrence montre que la domination du secteur dépend désormais de la diversité de la gamme, des prix et des capacités d'exportation, et plus seulement de l'avantage du premier entrant.electronicsforyou+1
Leapmotor s'est hissé pour la première fois à la troisième place des ventes mondiales de véhicules électriques, soutenu par une solide demande chinoise et par le réseau de distribution de son actionnaire majeur, Stellantis . Toyota est grimpé à la septième place avec une hausse de 143 % de ses ventes, en s'appuyant sur son réseau mondial de concessionnaires pour accélérer le lancement de ses modèles électriques.greentechlead+1
Volkswagen est sorti du top 10 mondial des véhicules électriques pour la première fois, un résultat qui, selon TrendForce, souligne les inquiétudes croissantes concernant la stratégie d'électrification du constructeur allemand. Dans le même temps, les marques chinoises hors Volvo Cars ont capté près de 30 % des ventes d'hybrides rechargeables en Europe de l'Ouest au cours du trimestre, profitant de l'absence de droits de douane supplémentaires de l'UE sur les véhicules hybrides rechargeables fabriqués en Chine.electronicsforyou+1