Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

electronicsforyou+1greentechleadelectronicsforyou+1BYD valtasi takaisin kärkipaikan maailman täyssähköautojen myynnissä vuoden 2026 toisella neljänneksellä ja ohitti Teslan , vaikka yhtiön täyssähköautojen toimitukset olivat pienemmät kuin vastaavalla ajanjaksolla vuotta aiemmin, kertoo tutkimusyhtiö TrendForce.electronicsforyou+1
Neljännesvuosittaiset tiedot korostavat sähköautomarkkinoiden laajempaa muutosta, jossa kiinalaiset autonvalmistajat nojaavat yhä enemmän vientiin korvatakseen kotimaisen kysynnän hiipumista samalla kun perinteiset eurooppalaiset merkit kamppailevat asemiensa säilyttämiseksi.
Maailmanlaajuinen ladattavien autojen (NEV) myynti, joka sisältää täyssähköautot, pistokehybridit ja polttokennoajoneuvot, saavutti 5,37 miljoonaa yksikköä vuoden 2026 toisella neljänneksellä, mikä on 10,4 prosentin kasvu vuodentakaiseen verrattuna. Perinteiset hybridit mukaan luettuina sähköistetyt voimalinjat muodostivat ennätykselliset 33,2 prosenttia globaalista ajoneuvomyynnistä neljänneksen aikana.greentechlead+1
Kiina säilyi suurimpana NEV-markkinana, mutta sen osuus laski vuoden 2025 toisen neljänneksen 66 prosentista 56 prosenttiin, mikä heijastaa jatkuvasti heikkoa kotimaista kysyntää. TrendForce ennustaa globaalin NEV-myynnin yltävän noin 23,4 miljoonaan ajoneuvoon koko vuonna 2026, mikä tarkoittaa 14 prosentin vuosittaista kasvua.electronicsforyou+1
BYD:n viennin osuus tuotannosta nousi 44 prosenttiin vuoden 2026 ensimmäisellä puoliskolla, mikä korostaa yhtiön strategista siirtymistä kansainvälisille markkinoille. Pelkästään kesäkuussa BYD vei Kiinasta 170 897 henkilöluokan ladattavaa autoa, mikä on 98,8 prosentin hyppy vuodentakaisesta ja toi yhtiölle noin 34,2 prosentin osuuden maankattavasta henkilöauto-NEV-viennistä.greentechlead+1
Tesla kirjasi toisella neljänneksellä 25 prosentin vuotuisen myynnin kasvun, mutta putosi toiselle sijalle johdettuaan täyssähköautojen tilastoja ensimmäisellä neljänneksellä. Kahden yhtiön välinen tiukka kilpailu osoittaa, että täyssähköautojen markkinajohtajuus riippuu nykyisin tuotevalikoiman laajuudesta, hinnoittelusta ja vientikattavuudesta pelkän edelläkävijän edun sijaan.electronicsforyou+1
Leapmotor saavutti ensimmäistä kertaa kolmannen sijan globaalissa täyssähköautomyynnissä Kiinan vahvan kysynnän ja sen suuromistajan Stellantiksen jakeluverkon tukemana. Toyota hyppäsi seitsemänneksi 143 prosentin myynninkasvulla hyödyntäen maailmanlaajuista jälleenmyyntiverkostoaan sähköautomallien lanseerausten nopeuttamiseksi.greentechlead+1
Volkswagen putosi ensimmäistä kertaa maailmanlaajuisesta täyssähköautojen kymmenen kärjestä. TrendForcen mukaan tämä tulos korostaa kasvavaa huolta saksalaisvalmistajan sähköistymisstrategiasta. Samaan aikaan kiinalaiset tuotemerkit ilman Volvo Carsia kaappasivat lähes 30 prosenttia Länsi-Euroopan pistokehybridimyynnistä neljänneksen aikana hyötyen siitä, että kiinalaisvalmisteisille pistokehybrideille ei asetettu ylimääräisiä EU-tulleja.electronicsforyou+1