Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

electronicsforyou+1greentechleadelectronicsforyou+1BYD tog åter förstaplatsen i den globala försäljningen av rena elbilar under andra kvartalet 2026 och gick om Tesla , trots att bolaget levererade färre elbilar än under samma period föregående år, enligt analysföretaget TrendForce.electronicsforyou+1
Kvartalsdata understryker ett bredare skifte på elbilsmarknaden, där kinesiska biltillverkare i allt högre grad förlitar sig på export för att kompensera för dämpad inhemsk efterfrågan, medan etablerade europeiska märken kämpar för att behålla sina positioner.
Den globala försäljningen av nya energifordon: vilket omfattar elbilar, laddhybrider och bränslecellsbilar: nådde 5,37 miljoner enheter under andra kvartalet 2026, en ökning med 10,4 procent jämfört med samma period föregående år. Inklusive konventionella hybrider stod elektrifierade drivlinor för rekordhöga 33,2 procent av den globala bilförsäljningen under kvartalet.greentechlead+1
Kina förblev den största NEV-marknaden men såg sin andel sjunka från 66 procent under andra kvartalet 2025 till 56 procent, vilket speglar en fortsatt svag inhemsk efterfrågan. TrendForce bedömer att den globala NEV-försäljningen kommer att nå cirka 23,4 miljoner fordon för helåret 2026, vilket motsvarar en årlig tillväxt på 14 procent.electronicsforyou+1
BYD:s exportandel av produktionen nådde 44 procent under första halvåret 2026, vilket belyser bolagets skifte mot internationella marknader. Enbart i juni exporterade BYD 170 897 personbilar inom NEV från Kina, en ökning med 98,8 procent jämfört med samma period föregående år, vilket gav bolaget ungefär 34,2 procent av landets export av person-NEV.greentechlead+1
Tesla noterade en försäljningstillväxt på 25 procent jämfört med föregående år under andra kvartalet, men föll till andra plats efter att ha lett elbilsrankningen under första kvartalet. Den jämna konkurrensen mellan de två bolagen visar hur ledarskapet inom elbilar nu beror på produktbredd, prissättning och exporträckvidd snarare än enbart tidiga marknadsfördelar.electronicsforyou+1
Leapmotor säkrade för första gången tredjeplatsen i den globala elbilsförsäljningen, driven av stark kinesisk efterfrågan och distributionsstöd från sin största ägare Stellantis . Toyota klättrade till sjunde plats med en försäljningsökning på 143 procent, genom att utnyttja sitt globala återförsäljarnätverk för att påskynda lanseringen av elbilsmodeller.greentechlead+1
Volkswagen föll ur den globala topp 10-listan för elbilar för första gången, ett resultat som TrendForce uppgav understryker en ökande oro kring den tyska biltillverkarens elektrifieringsstrategi. Samtidigt tog kinesiska märken, exklusive Volvo Cars, nära 30 procent av försäljningen av laddhybrider i Västeuropa under kvartalet, och gynnas av avsaknaden av ytterligare EU-tullar på kinesisktillverkade laddhybrider.electronicsforyou+1