Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

electronicsforyou+1greentechleadelectronicsforyou+1BYD tok tilbake topplasseringen i det globale salget av rene elbiler i andre kvartal 2026, og gikk forbi Tesla til tross for at selskapet leverte færre elbiler enn i samme periode i fjor, ifølge analyseselskapet TrendForce.electronicsforyou+1
Kvartalsdataene understreker et bredere skifte i elbilmarkedet, der kinesiske bilprodusenter i økende grad stoler på eksport for å veie opp for avtakende innenlandsk etterspørsel, mens tradisjonelle europeiske merker sliter med å holde posisjonen.
Det globale salget av nye energikjøretøyer: som omfatter elbiler, ladbare hybrider og brenselcellebiler: nådde 5,37 millioner enheter i andre kvartal 2026, en økning på 10,4 prosent fra året før. Inkludert konvensjonelle hybrider utgjorde elektrifiserte drivlinjer en rekordandel på 33,2 prosent av det globale bilsalget i kvartalet.greentechlead+1
Kina forble det største NEV-markedet, men så sin andel falle fra 66 prosent i andre kvartal 2025 til 56 prosent, noe som gjenspeiler vedvarende svak innenlandsk etterspørsel. TrendForce anslår at det globale NEV-salget vil nå omtrent 23,4 millioner enheter for hele 2026, noe som tilsvarer en årlig vekst på 14 prosent.electronicsforyou+1
BYDs eksportandel av produksjonen nådde 44 prosent i første halvår 2026, noe som understreker selskapets dreining mot internasjonale markeder. Bare i juni eksporterte BYD 170 897 personbiler innen NEV fra Kina, en økning på 98,8 prosent fra året før som ga selskapet omtrent 34,2 prosent av landets eksport av person-NEV.greentechlead+1
Tesla registrere en salgsvekst på 25 prosent fra året før i andre kvartal, men falt til andreplass etter å ha ledet elbilrangeringen i første kvartal. Den tette konkurransen mellom de to selskapene illustrerer hvordan lederskap innen elbiler nå avhenger av produktbredde, prising og eksportrekkevidde snarere enn bare førstegangsfordeler.electronicsforyou+1
Leapmotor sikret seg tredjeplassen i det globale elbilsalget for første gang, drevet av sterk kinesisk etterspørsel og distribusjonsstøtte fra sin største aksjonær, Stellantis . Toyota hoppet til syvende plass med en salgsøkning på 143 prosent, der de utnyttet sitt globale forhandlernettverk til å fremskynde lanseringen av elbilmodeller.greentechlead+1
Volkswagen falt ut av den globale topp 10-listen for elbiler for første gang. TrendForce uttalte at dette understreker økende bekymring for den tyske bilprodusentens elektrifiseringsstrategi. Samtidig sikret kinesiske merker, med unntak av Volvo Cars, seg nesten 30 prosent av salget av ladbare hybrider i Vest-Europa i kvartalet, i et marked som var upåvirket av ytterligere EU-toll på kinesiskproduserte ladbare hybrider.electronicsforyou+1