Porsche SE alerte sur une « croisée des chemins historique » chez VW et exige des coupes plus rapides

Le propriétaire majoritaire de Volkswagen a lancé son appel public le plus vigoureux à ce jour pour que le constructeur accélère des réductions de coûts massives, avertissant que le plus grand constructeur automobile d'Europe risque de prendre un retard irréversible sur ses rivaux s'il tarde à agir.

Porsche Automobil Holding SE ↗ 0.91%, le véhicule d'investissement de la dynastie milliardaire Porsche-Piëch, a déclaré vendredi que Volkswagen devrait envisager "toutes les options" pour amorcer un redressement et qu'il soutient pleinement les propositions de restructuration de la direction, qui incluent la suppression de dizaines de milliers d'emplois.bloomberg+1

'Une croisée des chemins historique'

"Le groupe Volkswagen se trouve à une croisée des chemins historique. Dans l'intérêt de l'entreprise et de sa compétitivité durable, chacun doit désormais se mobiliser et prendre ses responsabilités", a déclaré Hans Dieter Pötsch, président du directoire de Porsche SE et président du conseil de surveillance de Volkswagen, selon Reuters. "Plus les décisions sont retardées, plus les problèmes deviendront graves", a-t-il ajouté.businesstimes+1

Le directeur financier de Porsche SE, Johannes Lattwein, a appelé le groupe à réduire ses surcapacités, baisser ses coûts et renforcer la prise de décision. Cette déclaration constitue le message public le plus clair des familles de contrôle à l'attention de la direction de Volkswagen, dans un contexte d'efforts pour contrer la concurrence accrue des constructeurs chinois.reuters

Pression financière croissante

L'urgence a été soulignée par les propres résultats financiers de Porsche SE. La société holding a enregistré une perte nette après impôts de 2,22 milliards d'euros au premier semestre, en raison de 3 milliards d'euros de dépréciations sans effet de trésorerie sur son investissement dans Volkswagen et de 200 millions d'euros supplémentaires sur sa participation dans Porsche AG Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. Le résultat net semestriel ajusté a chuté de 14,5 % à 949 millions d'euros.morningstar+1

Le directeur général Oliver Blume tente d'alléger la structure du constructeur après des années de retards logiciels, de coûts excessifs et de baisse de rentabilité. Il a averti dans une note récente que Volkswagen présente un désavantage de coûts de 20 % par rapport à ses pairs dans l'administration et les infrastructures, un écart qui nécessiterait théoriquement de supprimer 50 000 postes supplémentaires en plus des 50 000 suppressions d'emplois en Allemagne déjà convenues avec les syndicats d'ici 2030.bbc+1

Résistance au conseil de surveillance

La marge de manoeuvre de Blume s'est réduite. Le conseil de surveillance, où les syndicats disposent d'une forte influence, s'est opposé le mois dernier aux projets de fermeture de quatre usines allemandes et de suppression de jusqu'à 100 000 emplois. Blume prévoit au contraire de réduire la capacité de production annuelle européenne de 500 000 unités supplémentaires, de diminuer les postes de direction et d'administration, et d'effectuer des coupes sombres dans les variantes de modèles et d'équipements. Les négociations sur la nature exacte de ces mesures se poursuivent.reuters+1