Porsche SE varoittaa VW:n olevan ”historiallisessa risteyskohdassa” ja vaatii nopeampia leikkauksia

Volkswagenin enemmistöomistaja esitti toistaiseksi jyrkimmän julkisen vaatimuksensa autonvalmistajalle laajojen kustannusleikkausten nopeuttamisesta ja varoitti, että Euroopan suurin autoyhtiö on vaarassa jäädä pysyvästi jälkeen kilpailijoistaan, jos se viivyttelee toimissaan.

Porsche-Piëch-miljardöörisuvun sijoitusyhtiö Porsche Automobil Holding SE ↗ 0.91% sanoi perjantaina, että Volkswagenin pitäisi harkita "jokaista vaihtoehtoa" käänteen aikaansaamiseksi ja että se tukee täysin johdon uudelleenjärjestelyehdotuksia, joihin kuuluu kymmenien tuhansien työpaikkojen leikkaaminen.bloomberg+1

'Historiallinen risteyskohta'

"Volkswagen-konserni on historiallisessa risteyskohdassa. Yhtiön edun ja sen kestävän kilpailukyvyn vuoksi kaikkien on nyt astuttava esiin ja otettava vastuuta", sanoi Porsche SE:n hallituksen puheenjohtaja ja Volkswagenin hallintoneuvoston puheenjohtaja Hans Dieter Pötsch Reutersin mukaan. "Mitä pidempään päätöksiä viivytellään, sitä suuremmiksi ongelmat muodostuvat", hän lisäsi.businesstimes+1

Porsche SE:n talousjohtaja Johannes Lattwein kehotti konsernia vähentämään ylikapasiteettia, pienentämään kustannuksia ja vahvistamaan päätöksentekoa. Kannanotto on omistajasukujen selkein julkinen viesti Volkswagenin johdolle tilanteessa, jossa yhtiö pyrkii torjumaan kiinalaisten autonvalmistajien kiristyvää kilpailua.reuters

Kasvava taloudellinen paine

Paineen vakavuutta korostivat Porsche SE:n omat taloustulokset. Sijoitusyhtiö raportoi ensimmäisen vuosipuoliskon verojen jälkeiseksi tappioksi 2,22 miljardia euroa, mihin vaikuttivat 3 miljardin euron kassavaikutuksettomat arvonalentumiset Volkswagen-sijoituksesta ja 200 miljoonan euron arvonalentuma Porsche AG Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG -omistuksesta. Oikaistu puolivuotistulos verojen jälkeen laski 14,5 prosenttia 949 miljoonaan euroon.morningstar+1

Toimitusjohtaja Oliver Blume on yrittänyt tehostaa autojätin toimintaa ohjelmistoviivästysten, paisuneiden kustannusten ja heikentyneen kannattavuuden leimaamien vuosien jälkeen. Hän varoitti tuoreessa muistiossa, että Volkswagenilla on hallinnossa ja infrastruktuurissa 20 prosentin kustannushaitta kilpailijoihin nähden. Tämä kuilu edellyttäisi teoreettisesti 50 000 lisätyöpaikan vähentämistä ammattiliittojen kanssa jo vuoteen 2030 mennessä sovittujen 50 000 Saksan-työpaikkaleikkauksen lisäksi.bbc+1

Hallintoneuvoston vastustus

Blumen liikkumavara on kaventunut. Hallintoneuvosto, jossa ammattiliitoilla on suuri valta, vastusti viime kuussa suunnitelmia sulkea neljä Saksan-tehdasta ja vähentää jopa 100 000 työpaikkaa. Blume suunnittelee sen sijaan vuotuisen eurooppalaisen tuotantokapasiteetin leikkaamista vielä 500 000 ajoneuvolla, johto- ja hallintotehtävien vähentämistä sekä huomattavia leikkauksia malli- ja varusteversioihin. Neuvottelut toimenpiteiden tarkasta luonteesta ovat edelleen kesken.reuters+1