Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

reutersmorningstarmorningstar+1Volkswagen'in çoğunluk hissedarı, otomotiv devinin kapsamlı maliyet indirimlerini hızlandırması için bugüne kadarki en sert kamuoyu çağrısını yaptı ve harekete geçmekte gecikilmesi halinde Avrupa'nın en büyük otomobil üreticisinin rakiplerinin kalıcı olarak gerisinde kalma riski taşıdığı uyarısında bulundu.
Porsche-Piëch milyarder hanedanının yatırım şirketi olan Porsche Automobil Holding SE , Cuma günü yaptığı açıklamada Volkswagen'in bir dönüşüm başlatmak için "her seçeneği" değerlendirmesi gerektiğini ve yönetimin on binlerce kişinin işine son verilmesini de içeren yeniden yapılanma tekliflerini tamamen desteklediğini bildirdi.bloomberg+1
"Volkswagen Grubu tarihi bir yol ayrımında. Şirketin iyiliği ve sürdürülebilir rekabet gücü adına artık herkes elini taşın altına koymalı ve sorumluluk almalı" dedi Porsche SE Yönetim Kurulu Başkanı ve Volkswagen Denetim Kurulu Başkanı Hans Dieter Pötsch, Reuters'ın haberine göre. "Kararlar ne kadar ertelenirse, sorunlar o kadar büyüyecektir" diye ekledi.businesstimes+1
Porsche SE Finans Direktörü Johannes Lattwein gruba, fazla kapasiteyi azaltma, maliyetleri düşürme ve karar alma süreçlerini güçlendirme çağrısında bulundu. Bu açıklama, Çinli otomobil üreticilerinin artan rekabetine karşı koyma çabaları sürerken, kontrolü elinde tutan ailelerin Volkswagen yönetimine verdiği en net kamuoyu mesajı niteliğini taşıyor.reuters
Aciliyet, Porsche SE'nin kendi finansal sonuçlarıyla da vurgulandı. Holding, Volkswagen yatırımındaki 3 milyar avroluk nakit dışı değer düşüklüğü ve Porsche AG Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG hissesindeki 200 milyon avroluk diğer bir değer düşüklüğünün etkisiyle, vergi sonrası ilk yarı zararını 2,22 milyar avro olarak açıkladı. Düzeltilmiş altı aylık vergi sonrası kâr ise %14,5 düşerek 949 milyon avroya geriledi.morningstar+1
CEO Oliver Blume, yıllardır süregelen yazılım gecikmeleri, şişkin maliyetler ve düşen kârlılığın ardından otomobil üreticisini daha yalın hale getirmeye çalışıyor. Blume yakın tarihli bir bilgi notunda, Volkswagen'in yönetim ve altyapı alanlarında rakiplerine kıyasla %20 maliyet dezavantajına sahip olduğu uyarısında bulundu. Bu fark teorik olarak, sendikalarla 2030 yılına kadar halihazırda anlaşılan 50.000 kişilik istihdam azaltımına ek olarak 50.000 pozisyonun daha kaldırılmasını gerektiriyor.bbc+1
Blume'un hareket alanı daraldı. Sendikaların güçlü bir etkiye sahip olduğu denetim kurulu, geçen ay Almanya'daki dört fabrikanın kapatılması ve 100.000'e yakın işin kesilmesi planlarına karşı çıktı. Blume bunun yerine Avrupa'daki yıllık üretim kapasitesini 500.000 adet daha azaltmayı, yönetimsel ve idari pozisyonları küçültmeyi ve model ile donanım seçeneklerinde kapsamlı kesintiler yapmayı planlıyor. Tedbirlerin tam niteliğine ilişkin müzakereler devam ediyor.reuters+1