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Le jet chinois C919 effectue son premier vol international
- Le C919 de COMAC a effectué mercredi son premier vol commercial international régulier, une liaison opérée par Air China entre Pékin et la capitale de la Mongolie.
cnbc+1 - L'appareil dépend toujours de composants étrangers, notamment des moteurs de CFM International, et ne dispose pas de certification américaine ou européenne, ce qui limite son potentiel de vente à l'international.
cnbc - Les analystes qualifient cette liaison court-courrier de largement symbolique, notant que COMAC n'a livré qu'environ 40 C919 au total, loin derrière la production de Boeing et Airbus.
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L'avion de ligne C919, construit en Chine, a effectué mercredi son premier vol commercial international régulier, décollant de l'aéroport international de Pékin à destination d'Oulan-Bator, en Mongolie. Les analystes y voient une étape largement symbolique dans les efforts de longue haleine de Pékin pour contester le duopole formé par Boeing et Airbus.
Un court trajet au-delà des frontières
Le monocouloir exploité par Air China a décollé peu après 15h00 heure locale et a atterri environ deux heures plus tard, selon les données de FlightRadar24 citées par CNBC. La liaison doit être assurée quotidiennement. C'est la première fois que le C919 transporte des passagers payants en dehors de l'espace aérien chinois depuis son entrée en service commercial domestique en mai 2023.cnbc+1
Le C919, construit par la société d'État Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), peut accueillir jusqu'à 174 passagers et vise le même segment de marché que le 737 MAX de Boeing et l'A320neo d'Airbus.cnbc
Scepticisme des analystes sur l'impact réel
Scott Kennedy, conseiller principal au Center for Strategic and International Studies, a qualifié ce vol d'"opération de relations publiques", déclarant au Guardian qu'"Oulan-Bator a probablement été choisie en raison de sa proximité avec Pékin. Cela ne change rien au fait que l'avion a des années de retard, qu'il est composé de pièces occidentales et qu'il est moins efficace que ses cousins de chez Boeing et Airbus".independent
Rob Morris, analyste aéronautique aujourd'hui à la retraite, a confié à CNBC que "le rythme de développement et de production de COMAC est tout simplement trop lent" pour rivaliser sérieusement, ajoutant que les compagnies aériennes ont besoin d'années d'exploitation soutenue pour faire confiance au support technique d'un nouveau constructeur.cnbc
Andreas Mischer, du Mercator Institute for China Studies, a noté que COMAC avait livré un total de 32 C919 à la fin de 2025 et huit autres au premier semestre 2026, bien loin de son objectif de produire 200 appareils par an d'ici 2029. À titre de comparaison, Airbus a livré à lui seul environ 100 monocouloirs à la Chine en 2025.cnbc
Une longue route à parcourir
Le C919 reste fortement dépendant de composants étrangers, notamment les moteurs fabriqués par CFM International, une coentreprise entre GE Aerospace et le français Safran . L'appareil ne possède pas de certification des autorités américaines ou européennes, ce qui restreint son potentiel de vente hors de Chine. En mai, la Chine a commandé 200 avions Boeing tout en soutenant COMAC, soulignant sa dépendance persistante envers les constructeurs occidentaux.plataformamedia+1
Kyle Chan, chercheur à la Brookings Institution, a déclaré au Guardian que la construction de gros avions de ligne "figure parmi les défis industriels les plus complexes au monde", notant qu'il n'existe que deux grands constructeurs "pour une bonne raison".plataformamedia
Sources (7)
- 1 China's answer to Boeing and Airbus makes first international flight — could COMAC challenge the aviation duopoly? www.cnbc.com
- 2 China’s answer to Boeing and Airbus set for first international flight www.independent.co.uk
- 3 China's Comac C919, Boeing and Airbus rival, prepares for first international flight www.plataformamedia.com
- 4 chinas-c919-makes-first-international-flight-as-it-takes-aim-at-boeing-and-airbus www.euronews.com
- 5 China's Boeing Alternative Makes Noteworthy Flight www.newser.com
- 6 Chinese Airliner Makes First International Flight, Challenging Boeing and Airbus nashaniva.com
- 7 The Chinese C919 aircraft, intended to compete with Airbus and Boeing, has made its first flight. informat.ro
