Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]
All voices matter
Chinas C919-Jet absolviert ersten internationalen Flug
- COMACs C919 hat am Mittwoch seinen ersten planmäßigen internationalen Verkehrsflug absolviert, eine von Air China betriebene Verbindung von Peking in die mongolische Hauptstadt Ulan Bator.
cnbc+1 - Der Jet ist weiterhin auf ausländische Komponenten angewiesen, darunter Triebwerke von CFM International, und verfügt über keine US- oder EU-Zertifizierung, was die Verkaufschancen im Ausland einschränkt.
cnbc - Analysten bezeichnen die Kurzstreckenverbindung als weitgehend symbolisch und weisen darauf hin, dass COMAC bisher insgesamt nur etwa 40 C919 ausgeliefert hat – weit hinter der Produktionsleistung von Boeing und Airbus.
cnbc+1
Das in China gefertigte Passagierflugzeug vom Typ C919 hat am Mittwoch seinen ersten planmäßigen internationalen Verkehrsflug absolviert. Die Maschine startete am Beijing Capital International Airport in Richtung Ulan Bator in der Mongolei. Analysten werten diesen Schritt als weitgehend symbolischen Meilenstein in Pekings langjährigen Bemühungen, das Duopol von Boeing und Airbus herauszufordern.
Ein kurzer Sprung über die Grenze
Der von Air China betriebene Schmalrumpfjet hob kurz nach 15:00 Uhr Ortszeit ab und landete etwa zwei Stunden später, wie aus von CNBC zitierten Daten von FlightRadar24 hervorgeht. Die Strecke soll täglich bedient werden. Es ist das erste Mal, dass die C919 seit der Aufnahme des inländischen Linienbetriebs im Mai 2023 zahlende Passagiere außerhalb des chinesischen Luftraums befördert hat.cnbc+1
Die C919, gebaut von der staatlichen Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), bietet Platz für bis zu 174 Passagiere und zielt auf das gleiche Marktsegment wie die Boeing 737 MAX und der Airbus A320neo ab.cnbc
Analysten skeptisch hinsichtlich der Auswirkungen
Scott Kennedy, Senior Advisor am Center for Strategic and International Studies, tat den Flug als "im Wesentlichen eine PR-Aktion" ab. Er erklärte gegenüber dem Guardian: "Ulan Bator wurde wahrscheinlich wegen der Nähe zu Peking gewählt. Das ändert nichts an der Tatsache, dass das Flugzeug jahrelang verspätet war, aus westlichen Komponenten besteht und weniger effizient ist als seine Pendants von Boeing und Airbus."independent
Der Luftfahrtanalyst Rob Morris sagte gegenüber CNBC, dass "das Entwicklungs- und Produktionstempo von COMAC einfach zu langsam" sei, um ernsthaft konkurrieren zu können. Er fügte hinzu, dass Fluggesellschaften jahrelangen, stabilen Betrieb benötigten, um Vertrauen in den Service eines neuen Herstellers zu fassen.cnbc
Andreas Mischer vom Mercator Institute for China Studies merkte an, dass COMAC bis Ende 2025 insgesamt 32 C919 ausgeliefert habe und weitere acht in der ersten Jahreshälfte 2026 – weit entfernt vom Ziel, bis 2029 jährlich 200 Maschinen zu produzieren. Zum Vergleich: Allein Airbus lieferte 2025 rund 100 Schmalrumpfflugzeuge nach China aus.cnbc
Ein langer Weg liegt vor uns
Die C919 bleibt stark von ausländischen Komponenten abhängig, darunter Triebwerke von CFM International, einem Joint Venture zwischen GE Aerospace und dem französischen Unternehmen Safran . Dem Flugzeug fehlt die Zertifizierung durch US-amerikanische oder europäische Regulierungsbehörden, was das Verkaufspotenzial außerhalb Chinas einschränkt. Im Mai bestellte China 200 Boeing-Jets, obwohl das Land gleichzeitig COMAC unterstützt, was die anhaltende Abhängigkeit von westlichen Herstellern unterstreicht.plataformamedia+1
Kyle Chan, Fellow bei Brookings, sagte dem Guardian, dass der Bau großer Passagierflugzeuge "zu den komplexesten Fertigungsherausforderungen der Welt" gehöre, und wies darauf hin, dass es "aus gutem Grund" nur zwei große Hersteller gebe.plataformamedia
Quellen (7)
- 1 China's answer to Boeing and Airbus makes first international flight — could COMAC challenge the aviation duopoly? www.cnbc.com
- 2 China’s answer to Boeing and Airbus set for first international flight www.independent.co.uk
- 3 China's Comac C919, Boeing and Airbus rival, prepares for first international flight www.plataformamedia.com
- 4 chinas-c919-makes-first-international-flight-as-it-takes-aim-at-boeing-and-airbus www.euronews.com
- 5 China's Boeing Alternative Makes Noteworthy Flight www.newser.com
- 6 Chinese Airliner Makes First International Flight, Challenging Boeing and Airbus nashaniva.com
- 7 The Chinese C919 aircraft, intended to compete with Airbus and Boeing, has made its first flight. informat.ro
