La BCE affirme que l’essor industriel chinois évince les exportateurs de l’UE

La Banque centrale européenne a averti mardi que la transformation industrielle rapide de la Chine évince les entreprises européennes des marchés mondiaux, les sociétés allemandes subissant de plein fouet l'intensification de la concurrence dans des secteurs qui ont longtemps soutenu la croissance économique européenne.

Une concurrence croissante dans des secteurs clés

Dans un article de son Bulletin économique publié le 22 septembre, la BCE a constaté que la part de l'UE dans les exportations mondiales de biens a diminué "particulièrement dans les secteurs et vers les destinations où la Chine a renforcé sa présence mondiale, notamment les machines et les équipements de transport". Parmi les plus grandes économies de l'UE, l'Allemagne présente la plus grande similitude d'exportations avec la Chine, ce qui la rend la plus exposée à la concurrence directe, tandis que l'Italie présente le plus faible chevauchement. Des pays plus petits comme l'Irlande et la Grèce figurent parmi les moins touchés.reuters

La BCE a noté que la Chine importe également moins de produits européens à mesure que sa production intérieure se développe, un changement "plus prononcé dans les économies intégrées aux chaînes de valeur européennes de fabrication et de l'automobile, notamment l'Allemagne et plusieurs économies d'Europe centrale".reuters

Ces conclusions ont été publiées parallèlement au document de position annuel de la Chambre de commerce de l'Union européenne en Chine, qui représente plus de 1 600 entreprises membres. Le président de la Chambre, Jens Eskelund, a qualifié la trajectoire actuelle d'"insoutenable", soulignant les déséquilibres persistants entre l'offre et la demande en Chine qui ont alimenté une poussée des exportations. La chambre a noté que la part de la Chine dans les exportations mondiales par conteneurs a grimpé à 37 pour cent l'an dernier, tandis que son excédent commercial global a atteint un niveau record. L'excédent commercial de la Chine avec l'UE a atteint à lui seul 242 milliards de dollars à la fin du mois d'août, dépassant son excédent avec les États-Unis.nst

Pékin riposte

Le ministre chinois du Commerce, Wang Wentao, a réagi en exhortant l'UE à maintenir ses marchés automobiles ouverts. "La Chine n'est pas la source des problèmes économiques et commerciaux de l'UE, mais un partenaire pour les résoudre", a déclaré Wang après avoir rencontré lundi la présidente de l'Association allemande de l'industrie automobile, Hildegard Müller. Lors d'un entretien séparé avec le PDG de Mercedes-Benz, Ola Källenius, Wang a affirmé que l'industrie automobile est un domaine clé de la coopération sino-européenne et a invité les constructeurs européens à accroître leurs investissements en Chine.bloomberg+1

Des discussions commerciales en vue

Les remarques de Wang interviennent alors que l'Allemagne prépare des mesures de sécurité économique qui pourraient inclure de nouveaux droits de douane sur les véhicules électriques hybrides et des contrôles à l'exportation plus stricts, avec une approbation du cabinet visée pour le 14 octobre. Les dirigeants de l'UE prévoient de se réunir le mois prochain pour discuter du déficit commercial avec la Chine, et Pékin et Bruxelles ont convenu d'une échéance en octobre pour progresser sur les désaccords commerciaux. La chambre de l'UE a exhorté la Chine à s'orienter vers une économie davantage axée sur les services pour aider à résoudre les déséquilibres alimentant les frictions entre les deux partenaires commerciaux.scmp+1