ECB: Iðnaðaruppgangur Kína þrengir að útflytjendum ESB

Seðlabanki Evrópu varaði við því á þriðjudag að hröð iðnaðarþróun Kína sé að þrengja að evrópskum fyrirtækjum á heimsmarkaði, þar sem þýsk fyrirtæki finna mest fyrir aukinni samkeppni í greinum sem lengi hafa verið undirstaða hagvaxtar í Evrópu.

Aukin samkeppni í lykilgreinum

Í grein í efnahagsriti ECB sem birt var 22. september kemur fram að hlutdeild ESB í heimsútflutningi á vörum hafi dregist saman, "sérstaklega í þeim greinum og á þeim mörkuðum þar sem Kína hefur styrkt stöðu sína, einkum í vélum og flutningatækjum." Af stærstu hagkerfum ESB er Þýskaland með mestu skörunina við Kína í útflutningi, sem gerir það berskjaldaðast fyrir beinni samkeppni, á meðan Ítalía er með minnstu skörunina. Smærri lönd á borð við Írland og Grikkland voru meðal þeirra sem urðu fyrir minnstum áhrifum.reuters

ECB benti á að Kína flytji einnig inn færri evrópskar vörur eftir því sem innlend framleiðsla eykst, breyting sem er "mest áberandi í hagkerfum sem eru samþætt evrópskum framleiðslu- og bílaiðnaðarkeðjum, þar á meðal Þýskalandi og nokkrum hagkerfum í Mið-Evrópu."reuters

Niðurstöðurnar birtust samhliða árlegri stefnuskrá Viðskiptaráðs Evrópusambandsins í Kína, sem er fulltrúi yfir 1.600 aðildarfyrirtækja. Jens Eskelund, forseti ráðsins, kallaði núverandi þróun "ósjálfbæra" og benti á viðvarandi ójafnvægi milli framboðs og eftirspurnar í Kína sem hefur ýtt undir útflutningsaukningu. Ráðið benti á að hlutdeild Kína í heimsútflutningi gáma fór í 37 prósent í fyrra, á meðan viðskiptaafgangur landsins náði meti. Viðskiptaafgangur Kína við ESB einn og sér nam 242 milljörðum dollara í lok ágúst, sem er meira en afgangurinn við Bandaríkin.nst

Peking svarar fyrir sig

Wang Wentao, viðskiptaráðherra Kína, brást við með því að hvetja ESB til að halda bílamörkuðum sínum opnum. "Kína er ekki uppspretta efnahags- og viðskiptavanda ESB, heldur samstarfsaðili við að leysa þá," sagði Wang eftir fund á mánudag með Hildegard Müller, forseta þýsku bílasamtakanna. Í sérstöku símtali við Ola Källenius, forstjóra Mercedes-Benz, sagði Wang að bílaiðnaðurinn væri lykilsvið í samstarfi Kína og ESB og bauð evrópska bílaframleiðendur velkomna til að auka fjárfestingar sínar í Kína.bloomberg+1

Viðskiptaviðræður í vændum

Ummæli Wang koma á sama tíma og Þýskaland undirbýr efnahagslegar öryggisráðstafanir sem gætu falið í sér nýja tolla á tvinnbíla og strangara útflutningseftirlit, en stefnt er að samþykki ríkisstjórnar 14. október. Leiðtogar ESB hyggjast hittast í næsta mánuði til að ræða viðskiptahallann við Kína, og hafa Peking og Brussel sammælst um október-frest til að ná árangri í viðskiptadeilum. Viðskiptaráð ESB hvatti Kína til að færa sig yfir í hagkerfi sem byggir meira á þjónustu til að hjálpa til við að leysa ójafnvægið sem veldur núningi milli viðskiptafélaganna tveggja.scmp+1