El BCE advierte que el auge industrial chino desplaza a los exportadores de la UE

El Banco Central Europeo advirtió el martes que la rápida transformación industrial de China está desplazando a las empresas europeas de los mercados globales, siendo las compañías alemanas las que sufren el mayor impacto de una competencia intensificada en sectores que han sustentado el crecimiento económico europeo durante mucho tiempo.

Creciente competencia en sectores clave

En un artículo del Boletín Económico publicado el 22 de septiembre, el BCE concluyó que la cuota de la UE en las exportaciones mundiales de bienes ha disminuido "particularmente en sectores y destinos donde China ha fortalecido su presencia global, notablemente en maquinaria y equipos de transporte". Entre las mayores economías de la UE, Alemania tiene la mayor similitud exportadora con China, lo que la hace más expuesta a la competencia directa, mientras que Italia tiene la menor superposición. Países más pequeños como Irlanda y Grecia se encuentran entre los menos afectados.reuters

El BCE señaló que China también está importando menos productos europeos a medida que su producción nacional se expande, un cambio "más pronunciado en las economías integradas en las cadenas de valor de fabricación y automoción europeas, incluyendo Alemania y varias economías de Europa central".reuters

Los hallazgos se publicaron junto con el documento de posición anual de la Cámara de Comercio de la Unión Europea en China, que representa a más de 1,600 empresas miembro. El presidente de la Cámara, Jens Eskelund, calificó la trayectoria actual como "insostenible", señalando los persistentes desequilibrios entre oferta y demanda en China que han impulsado un aumento en las exportaciones. La cámara destacó que la cuota de China en las exportaciones mundiales de contenedores subió al 37 por ciento el año pasado, mientras que su superávit comercial general alcanzó un máximo histórico. El superávit comercial de China con la UE por sí solo alcanzó los 242,000 millones de dólares hasta finales de agosto, superando su superávit con Estados Unidos.nst

Pekín responde

El ministro de Comercio de China, Wang Wentao, respondió instando a la UE a mantener abiertos sus mercados automotrices. "China no es la fuente de los problemas económicos y comerciales de la UE, sino un socio para resolverlos", dijo Wang tras reunirse el lunes con la presidenta de la Asociación Alemana de la Industria Automotriz, Hildegard Müller. En una llamada separada con el CEO de Mercedes-Benz, Ola Källenius, Wang afirmó que la industria automotriz es un área clave de cooperación entre China y la UE y dio la bienvenida a los fabricantes europeos para que amplíen sus inversiones en China.bloomberg+1

Se avecinan conversaciones comerciales

Las declaraciones de Wang se producen mientras Alemania prepara medidas de seguridad económica que podrían incluir nuevos aranceles a los vehículos eléctricos híbridos y controles de exportación más estrictos, con la aprobación del gabinete prevista para el 14 de octubre. Los líderes de la UE planean reunirse el próximo mes para discutir el déficit comercial con China, y Pekín y Bruselas han acordado un plazo de octubre para avanzar en los desacuerdos comerciales. La cámara de la UE instó a China a avanzar hacia una economía más basada en los servicios para ayudar a abordar los desequilibrios que alimentan la fricción entre ambos socios comerciales.scmp+1