ECB: Čínský průmyslový vzestup vytlačuje vývozce z EU

Evropská centrální banka v úterý varovala, že rychlá průmyslová transformace Číny vytlačuje evropské firmy z globálních trhů, přičemž německé společnosti nesou hlavní tíhu sílící konkurence v odvětvích, která dlouho tvořila základ evropského hospodářského růstu.

Rostoucí konkurence v klíčových sektorech

V článku v ekonomickém bulletinu ECB zveřejněném 22. září banka zjistila, že podíl EU na globálním vývozu zboží klesl „zejména v sektorech a destinacích, kde Čína posílila svou globální přítomnost, zejména u strojů a dopravních zařízení“. Mezi největšími ekonomikami EU má Německo největší podobnost vývozu s Čínou, což ho činí nejvíce vystaveným přímé konkurenci, zatímco Itálie má překryv nejmenší. Menší země jako Irsko a Řecko byly zasaženy nejméně.reuters

ECB poznamenala, že Čína také dováží méně evropských produktů, jak se její domácí produkce rozšiřuje. Tento posun je „nejvýraznější v ekonomikách integrovaných do evropských výrobních a automobilových hodnotových řetězců, včetně Německa a několika středoevropských ekonomik“.reuters

Zjištění byla zveřejněna spolu s výroční zprávou Obchodní komory Evropské unie v Číně, která zastupuje více než 1 600 členských společností. Prezident komory Jens Eskelund označil současnou trajektorii za „neudržitelnou“ a poukázal na přetrvávající nerovnováhu mezi nabídkou a poptávkou v Číně, která podnítila nárůst vývozu. Komora uvedla, že podíl Číny na celosvětovém vývozu kontejnerů loni vzrostl na 37 procent, zatímco její celkový obchodní přebytek dosáhl rekordní výše. Obchodní přebytek Číny pouze s EU dosáhl do konce srpna 242 miliard dolarů, čímž překonal její přebytek se Spojenými státy.nst

Peking se brání

Čínský ministr obchodu Wang Wen-tchao reagoval výzvou, aby EU udržela své automobilové trhy otevřené. „Čína není zdrojem ekonomických a obchodních problémů EU, ale partnerem při jejich řešení,“ řekl Wang po pondělním setkání s prezidentkou Německého svazu automobilového průmyslu Hildegard Müllerovou. V samostatném hovoru s generálním ředitelem Mercedes-Benz Olou Källeniusem Wang uvedl, že automobilový průmysl je klíčovou oblastí spolupráce mezi Čínou a EU, a přivítal evropské výrobce automobilů, aby rozšířili své investice v Číně.bloomberg+1

Blížící se obchodní jednání

Wangovy poznámky přicházejí v době, kdy Německo připravuje opatření v oblasti hospodářské bezpečnosti, která by mohla zahrnovat nová cla na hybridní elektromobily a přísnější kontrolu vývozu, přičemž schválení vládou je plánováno na 14. října. Lídři EU se plánují příští měsíc setkat, aby projednali obchodní deficit s Čínou, a Peking s Bruselem se dohodli na říjnovém termínu pro dosažení pokroku v obchodních neshodách. Obchodní komora EU vyzvala Čínu, aby se posunula směrem k ekonomice založené více na službách, což by pomohlo řešit nerovnováhu, která vyvolává třenice mezi oběma obchodními partnery.scmp+1