Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

ft+1energyconnects+1marinelinkΗ Ευρώπη στρέφεται στη Νότια Κορέα, σε απόσταση άνω των 19.000 χιλιομέτρων, για την προμήθεια ντίζελ, μια σπάνια εμπορική διαδρομή εξαιρετικά μεγάλης απόστασης που υπογραμμίζει πώς ο πόλεμος και οι διαταραχές στην εφοδιαστική αλυσίδα έχουν αναδιαμορφώσει τις παγκόσμιες ροές ενέργειας ενόψει του χειμώνα.
Περίπου 90.000 τόνοι ντίζελ θα φορτωθούν στο Priamos, ένα νεότευκτο δεξαμενόπλοιο, με προορισμό τη βορειοδυτική Ευρώπη, πιθανότατα το Ηνωμένο Βασίλειο ή το Ρότερνταμ, σύμφωνα με ναυτιλιακά δεδομένα που επικαλείται το Bloomberg. Η συναλλαγή διευκολύνεται από την Trafigura Group, η οποία αρνήθηκε να σχολιάσει. Το πλοίο θα διανύσει πάνω από 12.000 μίλια μέσω της Διώρυγας του Σουέζ, ένα ταξίδι που υπό κανονικές συνθήκες θα είχε ελάχιστο οικονομικό νόημα.energyconnects+1
Η κινητήριος δύναμη είναι το διευρυνόμενο χάσμα μεταξύ των τιμών του ντίζελ στην Ευρώπη και την Ασία. Ένας βασικός δείκτης που μετρά τη διαφορά μεταξύ των δύο περιοχών διευρύνθηκε πρόσφατα στο υψηλότερο επίπεδο από τότε που ξεκίνησε η καταγραφή του το 2023, σύμφωνα με τη χρηματιστηριακή PVM. Παράλληλα, οι Financial Times ανέφεραν την Τετάρτη ότι το περιθώριο κέρδους του ντίζελ στην Ευρώπη, δηλαδή το πριμ του ντίζελ έναντι του αργού πετρελαίου, ξεπέρασε τα 100 δολάρια το βαρέλι για πρώτη φορά, καθιστώντας το ντίζελ υπερδιπλάσιο σε κόστος από το αργό.finance.biggo+2
Το περιθώριο κέρδους είχε ήδη ξεπεράσει το όριο των 100 δολαρίων στις Ηνωμένες Πολιτείες τον Αύγουστο, φτάνοντας στο ενδοημερήσιο ρεκόρ των 102,20 δολαρίων ανά βαρέλι στις 17 Αυγούστου, πριν εκτιναχθεί πάνω από τα 106 δολάρια την 1η Σεπτεμβρίου. Υπό κανονικές συνθήκες, τα περιθώρια κέρδους του ντίζελ κυμαίνονται μεταξύ 20 και 30 δολαρίων ανά βαρέλι.discoveryalert+2
Η κρίση πηγάζει από τη διαταραχή της ναυσιπλοΐας μέσω των Στενών του Ορμούζ, όπου οι περιοδικές επιθέσεις του Ιράν και τα αντίποινα των ΗΠΑ έχουν περιορίσει δραστικά την κίνηση για το μεγαλύτερο μέρος του 2026. Το πετρέλαιο που μεταφέρθηκε μέσω της θαλάσσιας οδού ανήλθε κατά μέσο όρο σε μόλις 4,9 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα το δεύτερο τρίμηνο, από 21,6 εκατομμύρια το τελευταίο τρίμηνο του 2025.bostonherald+1
Η περιορισμένη ικανότητα διύλισης της Ευρώπης την έχει καταστήσει εξαιρετικά εξαρτημένη από τις εισαγωγές ντίζελ, ενώ οι συνδυασμένες επιπτώσεις της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή και του πολέμου Ρωσίας-Ουκρανίας έχουν σφίξει περαιτέρω τις εφοδιαστικές αλυσίδες. Ο επικεφαλής του ΙΕΑ, Fatih Birol, προειδοποίησε την Πέμπτη ότι αν τα Στενά του Ορμούζ δεν ανοίξουν σύντομα, ενδέχεται να αντιμετωπίσουμε δυσκολίες τόσο όσον αφορά το αργό πετρέλαιο, όσο και ειδικότερα προϊόντα όπως το ντίζελ και τα καύσιμα αεριωθουμένων.marinelink+2
Πέρα από το ντίζελ, οι προοπτικές για το φυσικό αέριο στην Ευρώπη παραμένουν τεταμένες. Η επίτευξη του ελάχιστου στόχου αποθήκευσης του μπλοκ στο 75% απαιτεί επιπλέον αγορές αερίου άνω των 100 τεραβατωρών, αξίας άνω των 8,1 δισεκατομμυρίων δολαρίων στις τρέχουσες τιμές, ενώ η απαγόρευση της ΕΕ στις εισαγωγές ρωσικού LNG που τίθεται σε ισχύ τον Ιανουάριο αναμένεται να αφαιρέσει προσφορά που αντιστοιχεί περίπου στο 5% της συνολικής ζήτησης.finance.biggo